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【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年8月25日)

发布时间: 2023-09-01     来源:

内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会


2023年8月25日 

【政策:工信部等四部门发布《新产业标准化领航工程实施方案(2023─2035年)》】

聚焦新能源汽车领域,研制动力性测试、安全性规范、经济性评价等整车标准,驱动电机系统、动力蓄电池系统、燃料电池系统等关键部件系统标准,汽车芯片、传感器等核心元器件标准,自动驾驶系统、功能安全、信息安全等智能网联技术标准,以及传导充电、无线充电、加氢等充换电基础设施相关标准。

 

【政策:国家发展改革委等部门印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》】

目标到2025年,通过实施绿色低碳先进技术示范工程,一批示范项目落地实施,一批先进适用绿色低碳技术成果转化应用,若干有利于绿色低碳技术推广应用的支持政策、商业模式和监管机制逐步完善,为重点领域降碳探索有效路径。到2030年,通过绿色低碳先进技术示范工程带动引领,先进适用绿色低碳技术研发、示范、推广模式基本成熟,相关支持政策、商业模式、监管机制更加健全,绿色低碳技术和产业国际竞争优势进一步加强,为实现碳中和目标提供有力支撑。重点方向有:先进电网和储能示范项目。包括先进高效“新能源+储能”、新型储能、抽水蓄能、源网荷储一体化和多能互补示范,长时间尺度高精度可再生能源发电功率预测、虚拟电厂、新能源汽车车网互动、柔性直流输电示范应用。

 

【地区:上海、江苏、浙江三地联合发布《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划》】

要求打造绿色智慧交通新样板,推动交通协同降碳和绿色发展。从交通模式、交通装备、交通设施等方面协同推进交通领域节能降碳和绿色发展。推动交通运输装备结构优化,加快示范区公共领域用车新能源化,合理完善充电桩、加氢站、岸电等相关配套。探索因地制宜布局氢能、光伏等清洁能源设施。

 

【地区:吉林发布《吉林省能源领域2030年前碳达峰实施方案》】

鼓励生物质能多元化发展,按照“宜电则电、宜气则气、宜热则热”的原则,巩固并拓展生物质发电项目,依托各地现有供热管网,积极推进生物质锅炉直燃供热。在条件允许的畜禽养殖企业周边发展生物天然气项目,推广农村清洁能源利用。注重生物质能开发进度与原料保障能力的衔接,加大地方财政对农林废弃物“收、储、运”环节的支持力度。

 

【地区:甘肃发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的若干措施》】

加强公共充电基础设施布局建设。支持市(州)、县(区)政府结合实际编制县乡公共充电网络规划 ,争到2025年实现适宜使用新能源汽车地区充电站“县县全覆盖”,到2030年基本建成覆盖全省农村地区的充电设施服务网络。合理推进集中式公共充电场站建设,优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)等场所配置公共充电设施。结合乡村自驾游发展,加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设,将公共充电基础设施建设纳入乡村旅游示范县、文旅振兴乡村样板村创建内容予以支持。

 

【地区:山西阳泉发布《阳泉市电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法(试行)》】

统筹布局经营性公用充(换)电站。以“三中心”(商业中心、工业中心、休闲中心)等建筑物配建停车场以及交通枢纽、驻车换乘(P+R)等公共停车场为重点,充分发挥市场的基础调节作用,推动城市公共充(换)电设施适度超前发展。

 

【地区:山东电动汽车充电桩分时电价将于9月起调整】

依据山东省发展改革委《关于进一步完善居民电动汽车充电桩分时电价政策的通知》(鲁发改价格〔2023〕594号),为鼓励居民用户参与电力移峰填谷,自2023年9月1日起,对居民家庭住宅,以及居民住宅小区、农村社区等执行居民电价的非居民用户中设置的直接抄表和收费到户的电动汽车充电桩,调整了时段划分和电价标准,居民用户可自愿申请执行峰谷分时。相较于之前峰段、谷段的分时电价政策,新的分时电价政策更加细分,共有深谷、低谷、平时、高峰、尖峰五个时段价格。其中深谷时段电价为每度电0.222元、低谷时段为0.385元、平时段为0.555元、高峰时段为0.585元、尖峰时段为0.888元。

 

【行业:长安汽车与华为签署全面持续深化战略合作框架协议】

长安汽车与华为签署全面持续深化战略合作框架协议,根据协议,长安汽车与华为将在数字化转型(人才训战、咨询服务、研发数字化等)、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作,共同完善合作推进机制。

 

【数据:截至2022年底,全国城市公共汽电车70.32万辆】

交通运输部数据显示,截至2022年底,全国城市公共汽电车70.32万辆,其中新能源城市公共汽电车54.26万辆,占比77.2%。城市公共汽电车运营线路7.8万条,通过城市公共汽电车出行的客运量达353.37亿人次。



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