【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年7月14日)

发布时间: 2023-07-21 11:05:42   作者:   来源:

内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会


2023年7月14日 

【政策:中央深改委审议通过《关于推动能耗双控逐步转向碳排放双控的意见》和《关于深化电力体制改革加快构建新型电力系统的指导意见》】

要立足我国生态文明建设已进入以降碳为重点战略方向的关键时期,完善能源消耗总量和强度调控,逐步转向碳排放总量和强度双控制度。强调要深化电力体制改革,加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统,更好推动能源生产和消费革命,保障国家能源安全。

 

【政策:国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》】

要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则,进一步构建高质量充电基础设施体系。充电基础设施为新能源汽车提供充换电服务,是重要的交通能源融合类基础设施。构建高质量充电基础设施体系,首要在于优化完善网络布局,更好满足不同领域、不同场景充电需求。

 

【政策:工信部等五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》】

自2023年8月1日起施行。当年度新能源汽车正积分供需比超过200%时启动积分池储存,允许企业按自愿原则在积分池中储存新能源汽车正积分;当年度新能源汽车正积分供需比低于150%时,允许企业提取储存的正积分。

 

【地区:天津发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴若干举措》】

加快推进农村地区充电基础设施建设运维,包括完善县乡充电网络规划布局、落实新建居住社区配建标准要求等;鼓励支持农村地区购买使用新能源汽车,包括丰富新能源汽车车型供应、推进新能源二手车评估和交易等;强化农村地区新能源汽车宣传服务管理,包括开展新能源汽车下乡系列活动、强化农村新能源汽车营销等。

 

【地区:江苏发布《关于进一步做好江苏电力市场用户可调负荷参与辅助服务市场的通知》】

积极扩大主体准入,储能、新能源汽车充电桩等新型主体可在江苏电力交易中心办理注册获得准入后进入市场。江苏中长期可调负荷辅助服务市场削峰报价上限调整为3元/kWh。中长期可调负荷辅助服务市场考核费用调节系数调整为0.1。

 

【地区:河南发布《河南省实施扩大内需战略三年行动方案(2023—2025年)》】

落实购车优惠政策,鼓励各地出台支持汽车以旧换新等政策,举办新能源汽车下乡惠民、中原国际车展等系列活动,推动二手车流通规模化、规范化发展。完善停车场、客货运枢纽等区域充电设施和适宜使用新能源汽车的农村地区充电设施建设,到2025年累计建成各类充电桩(枪)25万个以上、集中式公用充换电站6000座以上。推进郑州城市群国家燃料电池汽车示范应用。

 

【地区:广西发布《加快新能源电池产业发展的若干意见》】

推进新型储能项目示范应用。积极布局建设集中式独立储能电站,发展用户侧、电网侧配置新型储能,大力拓展新能源电池若干应用场景,对装机容量5万千瓦/10万千瓦时及以上的集中式新型储能电站,且经认定使用本市产电池产品达到一定比例的,按并网放电量或接受统一调度调峰容量,给予运营奖励。

 

【地区:江苏无锡发布《无锡市优化营商环境提升行动方案2023》】

开展充换电设施服务专项行动,推行“开门接桩”,着力解决老旧小区容量低、充电难问题。探索推动第三方充电服务商进小区,提供公共充电服务。开展“车网互动”研究测试,推动规模化电动汽车负荷参与电力需求响应。

 

【地区:江西抚州发布《抚州市电动汽车充电基础设施建设管理实施意见》】

至2023年底,全市建成使用各类充电桩3000根以上;公共充电桩与电动汽车比例不低于1:8,市中心城区原则上按服务半径每5公里建设1座公共充电站,城市核心区公共充电设施服务半径不大于3公里。

 

【数据:6月新能源汽车销量达80.6万辆,同比增长35.2%】

6月,新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。其中,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。1-6月,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%。

 

【数据:6月公共充电桩同比增长40.6%】

2023年6月比5月公共充电桩增加6.5万台,6月同比增长40.6%。截至2023年6月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9万台,其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。

 

【数据:十年来全国能耗强度累计降低26.4%】

十年来全国能耗强度累计降低了26.4%,我国是全球能耗强度降低最快的国家之一,超额完成向国际社会承诺的碳排放强度下降目标。


往期【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯链接:

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年7月7日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年6月30日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年6月23日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年6月16日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年6月9日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年6月2日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月26日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月19日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月15日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月5日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月28日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月21日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月14日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月7日)电脑端  手机端