内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会
2023年8月18日
【政策:9部门发布《县域商业三年行动计划(2023-2025年)》】
继续支持新能源汽车、绿色智能家电下乡,加快农村充换电设施建设,完善售后回收服务网络,促进农村大宗商品消费更新换代。
【地区:浙江发布《浙江省新能源汽车下乡“十大行动”清单》】
明确要将乡村充电基础设施建设作为“千村示范、万村整治”工程重要内容,并纳入未来乡村、共同富裕新时代美丽乡村示范带建设标准。2024年底乡村地区公共充电基础设施达到2万个。2023年高速公路服务区建成充电车位1800个,普通公路沿线建成充电车位880个;2024年高速公路服务区、普通公路沿线分别建成2000个以上、1000个以上;2025年高速公路服务区、普通公路沿线分别建成2200个以上、1200个以上,有条件的高速公路服务区充电车位达到小客车车位20%。
【地区:湖北发布《关于加快构建湖北省高质量充电基础设施体系的实施意见》】
将加快建设湖北省互联互通的充电网络、结构完善的城市充电网络、便捷高效的城际充电网络、有效覆盖的农村充电网络、开放共享的公共服务体系,促进新能源汽车消费,推动湖北新能源与智能网联汽车产业发展崛起,更好服务湖北建设全国构建新发展格局先行区。
【地区:河南发布《河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2023—2025年)》】
加快构建布局合理、适度超前、车桩相随的充电网络,满足人民群众出行充电需求,到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全省的智能充电网络。其中,郑州、洛阳等重点城市核心区公共充电基础设施服务能力大幅提升、达到全国先进水平,其他省辖市和济源示范区、航空港区城市核心区公共充电基础设施服务半径小于2公里;建成集中式公用充电站6000座以上、公共服务领域充电桩(枪)10万个左右,私人自用领域累计建成充电桩(枪)15万个以上。
【地区:甘肃发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的若干措施》】
加强公共充电基础设施布局建设。支持市(州)、县(区)政府结合实际编制县乡公共充电网络规划 ,争到2025年实现适宜使用新能源汽车地区充电站“县县全覆盖”,到2030年基本建成覆盖全省农村地区的充电设施服务网络。合理推进集中式公共充电场站建设,优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)等场所配置公共充电设施。结合乡村自驾游发展,加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设,将公共充电基础设施建设纳入乡村旅游示范县、文旅振兴乡村样板村创建内容予以支持。
【行业:海南首批虚拟电厂上线,通过互联网技术助力电网“削峰填谷”】
海南省虚拟电厂管理中心设在南方电网海南电网公司,建立海南省虚拟电厂管理平台与负荷聚集商运营平台对接,目前已接入充换电站、5G基站、空调等资源,形成规模50万千瓦的虚拟电厂,接近大型发电厂的装机容量。据介绍,虚拟电厂并不是传统意义真实存在的电厂,而是凭借能源互联网技术,将闲散在终端用户的充电桩、储能、空调、分布式光伏等电力资源聚合并加以优化控制参与电网运行,助力电网“削峰填谷”。
【数据:我国建成全球规模最大充电基础设施体系】
8月15日是首个全国生态日,生态文明多个领域的重要成果集中发布。工信部表示,我国规模以上工业单位增加值能耗在“十二五”“十三五”时期分别下降28%和16%的基础上,“十四五”头两年进一步下降6.8%。国家能源局等部门数据显示,水电、风电、光伏、生物质发电、在建核电装机规模稳居世界第一。新能源汽车产销量连续8年位列世界首位。建成全球规模最大的充电基础设施体系,全国充电基础设施累计达到665万台,保障了1600多万辆新能源汽车的充电需求。
【数据:人民日报:近九成高速服务区覆盖充电设施】
据交通运输部,截至今年6月底,全国已有5931个高速公路服务区覆盖充电设施,占高速公路服务区总数的89.48%。累计建成充电桩1.859万个,覆盖2.9万个小型客车停车位,并有2.7万个停车位预留了建设安装条件。北京、河北、辽宁等17个省份高速公路充电基础设施覆盖率超过90%。全国已有5128个高速公路服务区充电车位占小客车总停车位的比例超10%。
【国际:日本国交省制定充电桩道路设置指导】
日本国土交通省制定了在道路上设置纯电动汽车和插电式混合动力车充电桩的指导。充电桩设置可利用车道旁的空间,为避免长时间停车而采用可快速充电的设备,不能影响行人和自行车等通行。政府设定目标是,最晚到2030年,完善面向公众的15万个充电桩,其中包括3万个公共快速充电桩。
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