内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会
2024年5月31日
【政策:国务院发布《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知】
大力发展微电网、虚拟电厂、车网互动等新技术新模式,推进交通运输装备低碳转型,加快淘汰老旧机动车,逐步取消各地新能源汽车购买限制,落实便利新能源汽车通行等支持政策,推动公共领域车辆电动化,有序推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队,深化新能源上网电价市场化改革,研究完善储能价格机制。
【政策:三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会】
工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会。会议分析研判了新能源汽车安全形势,研究部署了本年度新能源汽车安全管理工作,要求车辆生产企业和动力电池生产企业要严格落实产品安全质量主体责任,不断提升新能源汽车产品质量安全水平。
【地区:江苏发布《关于支持城市更新行动的若干政策措施》】
各地需细化完善供地条件和方式,对布点分散、单体规模小、对其他建筑物构筑物有密切依附关系的社区养老、社区管理、群众体育、新能源汽车充电设施等配套设施,可依据详细规划、国家和省相关政策文件,纳入供应地块的规划条件,补齐更新区域公共服务配套短板。
【地区:江苏发布《省发展改革委关于进一步完善分时电价政策有关事项的通知》】
优化315千伏安及以上工业用电夏、冬两季尖峰电价政策,取消冬季早尖峰时段,调整夏季晚尖峰时长,每年7至8月,14:00—15:00和19:30—21:30,执行夏季尖峰电价,同时将17:00—18:00从峰期调整为平期;12月至次年1月,18:00—20:00,执行冬季尖峰电价,夏、冬两季尖峰电价保持不变,统一以峰段电价为基础上浮20%。
【地区:《浙江省绿电绿证市场化交易工作细则(试行,2024年修订版)》发布】
省内分布式光伏、分散式风能发电项目可通过聚合形式参与绿电交易。具有绿色电力消费及认证需求、愿意为绿色电力环境价值付费的电力用户可自愿参与绿电交易,市场初期,批发侧绿色电力环境价值最低不得低于10元/兆瓦时,最高不得高于30元/兆瓦时。
【地区:《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》发布】
开展新能源和智能网联汽车产业核心技术攻关,加快创新能力提升,持续推动公共领域车辆电动化示范应用,优化全省新能源和智能网联汽车产业发展布局,提升产业规模和竞争力。到2026年,省内新能源汽车产销量突破50万辆,其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%,新能源关键零部件本地配套率显著提升,占比达到70%。
【行业:国家市场监管总局发布《电动汽车充电桩产品质量监督抽查实施细则(2024年版)》】
充电桩产品质量检测需以随机抽样的方式每批次产品抽取样品2台,其中1台作为检验样品,1台作为备样样品。交流、直流充电桩检验均需从充电连接控制时序、非正常条件下充电结束停机、电动汽车供电设备供电电压消失或供电网断电、接触电流、绝缘电阻、介电强度、冲击耐压、温度要求开展检测。
【行业:深圳开展全国最大规模车网互动应用】
本次规模化车网互动示范应用中,由深圳虚拟电厂管理中心向车网互动聚合平台发出精准削峰需求,再由南方电网电动汽车服务有限公司对已聚合的深圳地区500座充电场站开展“有序充放电”。在1小时内,共有1473辆电动车参与,其中有序充电1420辆,反向放电53辆,削峰电量达4389千瓦时。就个人而言,该活动每放1度电可以获得4元钱。
【行业:《2023中国电动汽车用户充电行为研究报告》发布】
由中国充电联盟与能链智电共同编制的《2023中国电动汽车用户充电行为研究报告》现已发布,报告将用户快慢充选择、充电时段选择、充电场所选择、用户充电满意度等用户充电行为特征作为研究报告核心内容并对未来充电设施发展提出建议。
【行业:国网能源院发布《中国电力供需分析报告2024》】
报告显示,根据预测2024年全国全社会用电量将达到9.8万亿kW·h,比上年增长6.5%。全年新投产装机容量比上年增长9.4%,规模再创历史新高,到2024年底,全国发电装机容量达到33.2亿kW,其中新能源装机占比超过40%,太阳能装机占比超过1/4。预计全国电力供需平衡偏紧,局地高峰时段电力供需紧张。
【数据:4月新能源乘用车出口11.5万辆同比增长26.8%】
乘联会发布的数据显示,4月海关统计汽车出口55.6万辆,同比增长31%,1~4月汽车出口187.8万辆,同比增长26%。今年1~4月乘用车累计出口149.1万辆,同比增长37%。其中,4月新能源乘用车出口11.5万辆,同比增长26.8%,占乘用车出口27.9%。
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