内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会
2024年5月10日
【政策:国家发展与改革委员会发布《电力市场监管办法》】
国家能源局依照本办法和国务院有关规定履行全国电力市场监管职责,将电力市场监管对象明确为电力交易主体、电力市场运营机构和提供输配电服务的电网企业等电力市场成员,增加对售电企业、虚拟电厂、负荷聚合商的监管内容。明确对发电企业、电网企业、储能企业等与其他电力交易主体签订有关合同情况开展监管。
【政策:华东能源监管局发布《协同推进长三角省市间电力互济交易工作方案(征求意见稿)》】
优化完善现有华东区域跨省电力中长期交易和备用、调峰辅助服务市场,建立富余新能源跨省消纳机制,扩大绿色电力跨省消纳规模,促进新能源高水平消纳。持续完善长三角省市间电力互济机制,形成峰谷兼顾的区域性电力资源互济平台,服务长三角各省市经济社会高质量发展。
【地区:《江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》发布】
加大公共领域新能源车辆推广应用,支持老旧新能源车辆和动力电池更新换代,开展汽车消费促进活动,支持各地开展新能源汽车进县乡、进园区、进机关活动,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造,积极培育新能源汽车等高端装备制造。
【地区:《江苏省(近)零碳产业园建设指南(暂行)》发布】
推广应用电力、氢等零碳能源交通工具。因地制宜发展风光氢储项目,丰富绿电制氢、氢燃料电池汽车等应用场景。积极构建零碳交通体系,合理布局建设充换电设施、加氢站。鼓励在电网、电源及用户侧配置新型储能,促进新能源与新型储能协调发展,提升园区的新能源就地并网消纳能力。加快园区微电网数字化发展,推动新能源、负荷和储能合理接入微电网,通过主网、配网、微电网协同运行与分层分级控制,促进园区新能源、负荷、储能的聚合和调控。
【地区:《河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】
支持新能源车替代老旧传统燃料车,支持发展纯电动、插电式混合动力等新能源车。到2027年,新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上,新能源重型货车力争达到4万辆。推动光伏、动力电池等行业更新高效率、高可靠性的先进设备。
【地区:《河南省推动消费品以旧换新实施方案》发布】
鼓励购买新能源汽车,各市县可根据实际加大对置换购买新能源乘用车的补贴力度,推动新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息等内容。
【地区:《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】
持续推进城市公交车电动化替代,制定新能源公交车和动力电池更新计划,在城市公交领域大力推广应用新能源车型。开展汽车以旧换新,积极推进汽车生产企业、销售企业开展新能源汽车换购节等活动。加强对新能源汽车生产、服务和消费的金融支持。
【地区:《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】
加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。引导新能源汽车生产企业加大活动优惠力度,落实新能源汽车路权保障支持政策,加快充电基础设施建设,引导充电桩基础设施运营企业适当下调充电服务费。
【地区:云南发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》】
推动交通运输设备更新,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,开展汽车以旧换新和新能源汽车下乡等促销活动,加快实现充电站、充电桩“乡乡全覆盖”,逐步提高新能源汽车和节能型汽车销售占比,加大新能源汽车安全、充换电标准供给,完善汽车售后服务及维修标准。
【地区:新疆发布《关于加快构建自治区高质量充电基础设施体系的实施意见(征求意见稿)》】
组织编制充电基础设施布局专项规划,逐步实现具备条件的城市公共停车场充电基础设施全覆盖,建立农村偏远地区充电服务兜底保障机制,推进充电基础设施互联互通。加快充电桩位手机信息共享APP开发,推广居住区充电桩位共享模式,鼓励单位内部充电设施在闲暇时段向公众用户开放,大力推广应用智能充电设施和车网互动。
【数据:2023年欧盟新增电动汽车公共充电桩超过15万个】
欧洲汽车制造商协会近日发布报告显示,2023年欧盟新增电动汽车公共充电桩超过15万个,累计保有量超过63万个,欧盟委员会表示,要实现到2030年达到350万个公共充电桩的目标,每年约需新增41万个。
【数据:预计中国、欧洲和北美占据全球90%以上电动车保有量】
根据Omdia的最新预测显示,中国、欧洲和北美占据了全球90%以上的电动车保有量,并拥有全球95%以上的充电接口安装基数。截至2023年底,全球累计部署1300万电动车充电接口,其中非公共充电占比超过72%。
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