内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2024年4月19日
【政策：国家能源局发布《关于促进新型储能并网和调度运用的通知》】
规范新型储能并网接入管理，优化调度运行机制，充分发挥新型储能作用，支撑构建新型电力系统。提出“准确把握新型储能功能定位，明确接受电力系统调度新型储能范围”总体要求，指出在电力系统运行中发挥调峰、调频、调压等作用的新型储能是构建新型电力系统的重要支撑技术。具体就“加强新型储能并网和调度运行管理”、“明确新型储能并网和调度技术要求”以及“强化新型储能并网和调度协调保障”三方面提出具体要求。
【政策：生态环境部、国家统计局发布《关于发布2021年电力二氧化碳排放因子的公告》】
为便于不同主体核算电力消费的二氧化碳排放量，生态环境部、国家统计局研究确定了2021年电力平均二氧化碳排放因子、电力平均二氧化碳排放因子(不包括市场化交易的非化石能源电量)和化石能源电力二氧化碳排放因子，并提供了相关数据来源与计算方法。
【政策：财政部等三部门发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》】
为加快补齐农村地区公共充换电基础设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，2024—2026年，财政部、工业和信息化部、交通运输部将按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。其中，首批试点县名额共计70个，中央财政还将安排奖励资金支持试点县开展试点工作。
【政策：商务部等十四部门发布《推动消费品以旧换新行动方案》的通知】
开展汽车以旧换新，推动汽车换“能”，中央财政与地方政府联动，安排资金支持汽车报废更新，力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰。开展城市汽车流通消费改革试点，鼓励各地出台支持政策，完善充（换）电、停车、智慧交通等基础设施；完善汽车领域信息披露制度，健全部门间信息共享机制，推动建设汽车全生命周期信息交互系统。
【地区：北京发布《大兴区持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》】
积极推广新能源汽车，推进居住区充电设施建设，通过“私人充电桩+小区公用充电桩+新技术新模式应用等”组合方式，提升居民区充电保障能力。新增和更新的公交车为新能源车，巡游出租车、机场大巴以及环卫车等为纯电动或氢燃料电池车，年底前其比例达到市城管委要求。
【地区：《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】
加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，支持充电站（桩）更新改造。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等领域加快节能与新能源车型替代。对达到规定使用年限且车辆状况较差的老旧公务用车，分批次实施更新淘汰，新购置车辆严格执行公务用车配置标准和要求，积极推广采购新能源汽车。
【地区：《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》发布】
支持交通运输领域设备更新，持续推进城市多种车辆的电动化替代，支持老旧新能源公交车及电池更新换代。积极推动高速公路服务区、加油站升级改造，发展“服务区+”多场景平台生态。组织开展汽车以旧换新活动，鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。
【地区：《河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】
加快公共领域车辆绿色替代，扩大新能源汽车在多个领域的应用，对全省使用8年以上且车辆状况较差的老旧一般公务用车，分批次统一实施更新淘汰，新购置车辆严格执行公务用车配置标准和要求，积极采购新能源汽车。到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车等基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。
【地区：《山西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》发布】
开展老旧小区环境综合整治，因地制宜完善电动自行车及汽车充电设施等配套设施。鼓励各市全域推广应用电动公交车，在符合有关政策要求前提下，有序打造一批氢能公交汽车示范线路。支持节能与新能源汽车消费，全面落实新能源汽车路权保障支持政策，推进节能与新能源汽车下乡。
【地区：《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024-2025年）》发布】
到2025年建成超充站2000座以上，建成超充桩4000个以上。中心城区公共快充站新建站均应具备超充能力，现有充电站也将逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”，到2025年，重庆将在中心城区实现超充基础设施密集布点，建成超充站1340座；主城新区及万州区建成超充站430座；渝东北、渝东南建成超充站100座；高速公路服务区建成超充站170座。
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