内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会

2022年7月22日 

【地区：北京发布《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》】

支持本市企业提升高端汽车和新能源智能汽车自主研发能力，加快汽车芯片等关键零部件国产化速度，引导企业在京发展布局供应链。促进纯电动汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车产业发展。

【地区：江苏发布《进一步释放消费潜力促进消费加快恢复和高质量发展的实施意见》】

大力推广应用新能源汽车，鼓励有条件的地方对消费者购买新能源汽车给予充电、通行、停车等使用环节一次性综合补贴。加快推进充换电基础设施建设，统筹做好充电桩进居民小区工作，鼓励建设充电桩集中电源点，对充换电设施运营给予支持，逐步实现所有居民小区、经营性停车场、高速公路服务区、客运枢纽等区域充电设施全覆盖。

【地区：《广东省应对气候变化“十四五”专项规划》发布】

因地制宜发展分散式陆上风电，大力提升光伏发电规模，坚持集中式与分布式开发并举，因地制宜建设集中式光伏电站项目，鼓励发展屋顶分布式光伏发电，探索开展整县屋顶分布式光伏发电开发试点示范，积极推进光伏建筑一体化建设。加快新能源交通运输工具推广应用，加大清洁能源和新能源在运输装备中的应用，推动氢能源公交、氢能源轨道交通和电动汽车、电动船发展。到2025年，各地级以上市新增或更新的公交车全面使用电动车和氢燃料电池车。

【地区：山西印发《促进绿色消费实施方案》】

大力推广新能源汽车，推动落实新能源汽车免限行、路权等支持政策。加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要的新能源汽车。

【地区：《江西省碳达峰实施方案》发布】

加大新能源开发利用力度，大力推进光伏开发，有序推进风电开发，统筹推进生物质和城镇生活垃圾发电发展。加强源网荷储协调发展、新型储能系统示范推广应用，发展“新能源+储能”，推动风光储一体化，推进新能源电站与电网协调同步。加快建设适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，完善住宅小区居民自用充电设施。鼓励在港口、航运枢纽等区域布设光伏发电设施,加快推进港口岸电设施和船舶受电设施改造，推动交通与能源领域融合发展。

【地区：《辽宁省“十四五”能源发展规划》发布】

多措并举提升清洁能源消纳水平，力争风电、光伏装机规模达到3700万千瓦以上。加快陆上风电建设，积极推动风能资源条件较好的西部地区加快发展。统筹本地消纳与外送，推动综合能源基地多能互补，探索源网荷储一体化用能新模式。

【地区：《深圳市氢能产业创新发展行动计划2022-2025年（征求意见稿）》发布】

到2025年，示范燃料电池车辆不少于1000辆，建设加氢站不少于10座，分布式能源、热电联供及备用电源应用不少于100套，示范氢能船舶1-3艘、氢能无人机及共享单车、生命健康等新兴及交叉领域不少于100台（套）。推进在分布式发电领域试点应用，结合公交综合场站、绿色建筑、产业园区、大型数据中心、5G通讯基站、车裁应急供电系统等场景，支持布局燃料电池分布式发电试点应用。

【地区：重庆发布《推动城乡建设绿色发展的实施意见》】

发展分布式智能电网，优化网架结构，提高供电可靠性和智能化水平。加大清洁能源开发力度，促进清洁能源生产、送能、储能高效协同发展，启动实施一批以实现“碳达峰、碳中和”为目标的可再生能源项目试点示范。

【数据：社会科学文献出版社、中汽协等联合发布《汽车工业蓝皮书：中国商用汽车产业发展报告（2022）》】

2021年，国内新能源汽车全年销量超过350万辆，同比增长157.8%，其中新能源商用车销量16.8万辆，同比增长49.4%，渗透率为3.5%。

【行业：湖北实现全省范围内充电桩远程调控】

7月18日，国网智慧车联网技术有限公司协同国网湖北电力公司，通过国网智慧车联网平台-负荷聚合运营系统参与电网紧急需求响应，首次成功实现对湖北全省范围内充电桩的远程调控，电动汽车实际最大削峰负荷达1.1万千瓦，平均调节功率达1万千瓦，有效缓解1%的用电缺口。系统收到指令后，即向湖北全省3859台可调充电桩实时下发功率调节指令，实现了充电功率的快速下降。同时，湖北电动汽车公司调动5辆V2G车辆，反送电网功率达50千瓦。

【国际：欧盟纯电动汽车第二季度销量同比增长11.1%】

据欧洲汽车协会（ACEA），2022年第二季度，欧盟纯电动汽车销量继续增大，占乘用车注册总量的9.9%，去年同期为7.5%。纯电动汽车销量增长11.1%，达233413辆。售出新车中，2/5是电动汽车，其中混合动力汽车市场份额为22.6%。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接： 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月8日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月8日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月1日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月24日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月17日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月10日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月3日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月27日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月20日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月13日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月6日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月29日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月22日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月15日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月8日）电脑端  手机端