内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2022年4月8日
【政策：能源局印发《“十四五”能源领域科技创新规划》】
适应大规模高比例可再生能源友好并网的新一代电网、新型大容量储能、氢能及燃料电池等关键技术装备全面突破。支撑建设适应大规模可再生能源和分布式电源友好并网、源网荷双向互动、智能高效的先进电网。突破大规模随机性负荷、间歇性分布式电源和大规模分布式储能接入下，中低压配电网源网荷储组网协同运行控制及市场运营关键技术，实现配电网大规模分布式电源有序接入、灵活并网和多种能源协调优化调度。开展跨域多链融合与基于区块链的数据管理技术研究，构建具备自治管理能力的能源电力区块链平台，开展区块链在分布式能源交易、可再生能源消纳、 能源金融、需求侧响应、安全生产、电力调度、电力市场等场景的应用示范；等。
【政策：发改委等十部门联合发布《关于进一步推进电能替代的指导意见》】
加快推进城市公共交通工具电气化。大力推广家用电动汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设。优化完善机场岸电设施，推动电动飞机创新应用。推广应用多元储能技术，提升负荷侧用电智能化水平和灵活性，促进构建新型电力系统，推动新能源占比逐渐提高。
【地区：《北京市“十四五”时期能源发展规划》发布】
积极推进氢燃料电池汽车示范应用，制定推广新能源车实施方案，大力推动机动车“油换电”，推动氢燃料汽车规模化应用。探索氢能在交通、发电、供热等多领域全场景示范推广应用。创新突破氢燃料电池汽车、智能充电桩、智能网联汽车等技术应用。
【地区：《关于深入打好北京市污染防治攻坚战的实施意见》发布】
大力发展新能源和可再生能源，提升外调绿电规模，因地制宜发展光伏等可再生能源，促进绿色氢能示范利用。建立绿色低碳交通体系，制定完善支持使用纯电动车、氢燃料电池车等一揽子鼓励政策，大力推广新能源车，适度超前建设充换电站、加氢站等基础设施。
【地区：《天津市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系实施方案》发布】
集中式和分布式并重，大力发展风能、太阳能，扩大非化石能源电力装机规模。推动储能技术应用，提升电网消纳、调峰能力。提高电网信息化、自动化、智能化水平。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。
【地区：《黑龙江省“十四五”节能减排综合工作实施方案》发布】
规划布局分布式新能源，推进以分布式“新能源+储能”为主体微电网试点示范。积极推广低碳交通运输工具，大力发展智能交通。提高新能源汽车专用停车位、充电基础设施数量，鼓励有条件的公共机构建设连接光伏发电、储能设备和充放电设施的微网系统，实现能源高效利用。
【地区：武汉发布《关于支持氢能产业发展的意见》】
支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台，推广应用燃料电池汽车。放宽燃料电池货车行驶限行限制。到2025年，燃料电池汽车推广量达到3000辆，建成加氢站35座以上。
【地区：《江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法》发布】
按照“适度超前、布局合理，车桩协调、充换结合，安全可靠、智能高效”原则，构建覆盖全省的充（换）电服务网络。建立充（换）电设施运营管理系统，管理系统具备数据输出功能和数据输出接口，并将充（换）电设施建设和运营等有关数据接入省、设区市新能源汽车充（换）电设施运行监测平台，实现数据实时上传。充（换）电设施建设运营企业应当综合运用互联网、人工智能、大数据等技术，提升充（换）电服务的智能化水平，促进新能源汽车和智能电网间能量与信息的双向互动。
【地区：内蒙古印发《“十四五”电力规划》】
因地制宜布局建设新型储能设施，大力推进电源侧储能发展，发展新能源基地配套储能项目，新建新能源电站按照不低于15%（2小时）配置储能装置。鼓励发展不间断电源、电动汽车等分散式储能设施。
【地区：四川发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念 做好碳达峰碳中和工作的实施意见》】
明确以消纳可再生能源为主的增量配电网、微电网和分布式电源的市场主体地位。加大新能源汽车推广应用力度，积极推动城市公共服务车辆电动化替代，加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系，提升充电站、液化天然气加注站覆盖率。
【地区：《“电动四川”行动计划（2022—2025年）》印发】
到2025年，基本建成布局合理、功能完备、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充换电基础设施体系。加快充换电基础设施建设，鼓励有条件的市(州)积极探索新能源汽车换电模式。鼓励发展电池银行、换电运营公司等新业态，鼓励建设多品牌共享型开放式换电站。鼓励开展“光储充换”一体换电站建设。
【行业：工信部公开征求推荐性国标《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》意见】
该标准修订已形成征求意见稿，包括充电接口、充电电缆和缆上设备等。
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