中文题名:【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年7月8日)
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内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会


2022年7月8日 

【政策:商务部等17部门联合发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》】

支持新能源汽车购买使用,促进跨区域自由流通;研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题;加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设,引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。

 

【政策:住建部表示将持续推进居住社区充电设施建设】

住建部在7月7日国务院政策例行吹风会上表示,对于新建居住区,指导各地严格落实100%配建充电设施或者预留建设安装条件的规定,配合有关部门严肃查处房地产开发企业未按照规定配建充电设施的行为。

 

【地区:北京市发改委提出《北京市2022年能源工作要点》】

将加快推进北京市可再生能源地方立法,研究制定可再生能源替代行动实施方案,持续优化能源结构,可再生能源占能源消费比重力争达到12%,可再生能源电力消纳比重不低于19%,优质能源消费比重达到98%以上。有序推进老旧小区综合整治专业管线改造任务,新建各类电动汽车充电桩2万个,换电站30座。

 

【地区:重庆发布《全市加快建设充换电基础设施工作方案》】

推进桩网互动技术创新,畅通车桩端应用APP与市级监测平台数据联接,开发提供车辆自动寻桩、信息提示等服务功能。到2025年底,高速公路服务区实现快充站全覆盖,试点建成一批350kW及以上大功率充电桩,全市建成充电桩超过24万个,其中公共快充桩3万个,建成换电站200座,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施服务体系。

 

【地区:《天津绿电交易工作方案》发布】

具备市场化交易资格的新能源发电企业现阶段仅开展与区内用户的绿色电力交易。已纳入国家可再生能源电价附加补助政策范围内的风电和光伏电量可自愿参与绿色电力交易,其绿色电力交易电量不计入合理利用小时数,不领取补贴。用户侧按照实际用电量的尖峰、峰、平、谷各时段的比例分劈交易合同电量,形成各时段合同电量。各时段价格较平段价格的浮动比例参照现行规定执行,其中售电公司服务费部分不参与浮动。

 

【地区:《浙江省工业节能降碳技术改造行动计划(2022-2024年)》发布】

支持园区、企业开展绿色低碳微电网建设,推动工业园区、企业建设分布式光伏、用户侧储能项目,探索光储一体化新模式。推进氢能就地利用及“制储输用”全链条发展。抓好新能源汽车动力电池回收利用试点建设,健全动力电池回收利用机制,推进梯次利用技术突破升级,实现废旧动力蓄电池回收模式、追溯体系完整有效运转,形成行之有效的废旧动力蓄电池回收利用商业模式。

 

【地区:《广东省电动汽车充电基础设施发展“十四五”规划》发布】

到2025年底,建成集中式充电站4500座以上,累计建成公共充电桩约25万个,包括公用充电桩约21.7万个、专用充电桩约3.3万个;累计建成高速公路快速充电站约830座,全省高速公路服务区全部建成充电基础设施。珠三角地区城市核心区充电设施服务半径不超过0.9千米,粤东西北地区城市核心区充电设施服务半径不超过2千米。公共桩桩车比约1:6.4。

 

【地区:《辽宁省“十四五”节能减排综合工作方案》发布】

率先淘汰老旧车,率先采购使用节能和新能源汽车,新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。推动绿色交通基础设施建设,推行清洁能源交通工具,有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。大力推动公共交通领域车辆电动化,提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。

 

【数据:中电联发布《中国电力行业年度发展报告2022》】

2021年,全国全社会用电量83313亿千瓦时,比上年增长10.4%,增速比上年提高7.1个百分点;非化石能源发电量为28962亿千瓦时,比上年增长12.1%;达到超低排放限值的煤电机组约10.3亿千瓦,约占全国煤电总装机容量的93.0%。预计2022年全年全社会用电量增速在5%-6%之间,到2025年,全国全社会用电量为9.5万亿千瓦时,年均增速为4.8%;最大负荷为16.3亿千瓦,年均增速为5.1%。预计到2025年,我国电源装机容量为30.0亿千瓦,非化石能源发电装机占比将达到51.0%。

 

【数据:全国新能源汽车数量突破1000万辆】

据公安部统计,截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆;全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。其中,纯电动汽车保有量810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。


往期【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯链接: 

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年7月1日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年6月24日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年6月17日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年6月10日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年6月3日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年5月27日)电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年5月20日)电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年5月13日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年5月6日)电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年4月29日)电脑端  手机端 

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【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年4月15日)电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年4月8日)电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年4月1日)电脑端  手机端  


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