内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会

2022年5月20日 

【政策：国家发改委、商务部发布《鼓励外商投资产业目录(2022年版)(征求意见稿)》】

含充电桩、储能充电桩制造，充电/储能一体化节能综合设施或解决方案、大型储能技术研发与生产应用、基于新能源电池的分布式储能设备的研发、光储充一体化，新能源汽车充电设备技术的开发应用或生产加工，清洁能源微电网的建设、经营，电网智能管理控制系统设备制造等。

【地区：《上海市能源发展“十四五”规划》发布】

大力发展可再生能源，可再生能源向集中与分布式并重转变。加快以充电设施为重点的新终端建设，新建20万个充电设施，建设45个以上出租车充电示范站。提升充电设施市级平台核心功能，实现全市充电设施互联互通。

【地区：《吉林省“十四五”应对气候变化规划（征求意见稿）》发布】

实施可再生能源替代行动，把发展风电、光伏作为能源绿色低碳发展的重要途径，提高可再生能源本地消纳比例。大力优化调整产业结构和能源结构，构建以新能源为主体的新型电力系统。引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。加快推进“新能源＋储能”、“源网荷储一体化”和“多能互补”建设。

【地区：《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》发布】

到2023年，建成换电站200座以上，推广换电模式新能源汽车1万辆以上。以智能网联和新能源为主攻方向，以换电基础设施建设、换电车型规模化示范运营为重点，构建充换电有机结合的充电服务网络。充分利用现有充电场站、停车场、P+R停车场、加油（加气）站等已有场地资源加快换电站建设。鼓励探索“车电分离”等商业、金融模式创新，降低新能源汽车购车成本，重点推进V2G、充换储一体化等方面的持续探索和创新应用。

【地区：山西发布《关于加快建立健全我省绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》】

大力发展新能源和清洁能源，推动光伏、风电基地化发展，谋划布局氢能产业化应用示范项目，到“十四五”末，新能源和清洁能源装机容量占比达到50％，发电量占比达到30％。加快储能技术研发推广，推动储能在可再生能源消纳、分布式发电、能源互联网等领域示范应用。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设﹐加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络。

【地区：《江西省“十四五”能源发展规划》发布】

到2025年，全社会用电量达到2300亿千瓦时以上。力争可再生能源电力总量消纳责任权重达到33%。持续完善公共服务领域专用充电设施，合理布局公用充（换）电设施，提升高速公路服务区充电换电能力，推进居民小区自用充电桩建设。鼓励氢能、发电侧储能等新型能源利用方式，探索“新能源+储能”发展模式，合理确定储能配置比例。

【地区：《云南省“十四五”制造业高质量发展规划》发布】

以新能源电池、节能与新能源汽车、高原电力装备等为重点。鼓励企业向电池总成拓展，支持动力电池梯次产品在储能、备能、充换电等领域创新发展；推进动力电池和储能电池项目建设，有序布局电池循环梯次综合利用。加快研制燃料电池汽车，适时开展氢燃料电池汽车示范运行。

【数据：新能源汽车国家大数据联盟发布新能源汽车4月行使里程数据】

2022年4月，新能源汽车行驶里程107.67亿公里，同比增长41.53%，环比下降8.19%，月总里程持续保持百亿公里级，其中，纯电动汽车行驶里程占主导，占比为88.84%。1-4月，新能源汽车累计行驶里程为435.76亿公里，达到2020年全年行驶里程的68%，同比增速持续保持高位增长。

【数据：国家能源局、中电联发布1～4月全社会用电量等数据】

1～4月，全社会用电量累计26809亿千瓦时，同比增长3.4%。分产业看，第一产业用电量320亿千瓦时；第二产业用电量17704亿千瓦时；第三产业用电量4531亿千瓦时。全国工业用电量17400亿千瓦时，同比增长2.0%，占全社会用电量的比重为64.9%。

【数据：国际市场研究机构Technavio发布电动汽车电池市场预测报告】

从2022-2026年，电动汽车电池市场份额预计将增加380.5亿美元，复合年增长率为14.87%。

【技术：新型超薄葡萄糖燃料电池发布】

美国麻省理工学院和德国慕尼黑工业大学团队设计了一种新型葡萄糖燃料电池，可将葡萄糖直接转化为电能。该装置厚度仅400纳米，约为人类头发直径的1/100，该含糖电源每平方厘米产生约43微瓦的电力，实现了迄今为止葡萄糖燃料电池的最高功率密度。

【国际：联合国启动行动计划促进可再生能源使用】

联合国启动2025年前能源承诺促进行动计划，以促进可再生能源使用。目标包括到2025年全球可再生能源发电能力增加100%。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接： 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月13日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月6日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月29日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月22日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月15日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月8日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月1日）电脑端  手机端  

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年3月25日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年3月18日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年3月4日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年2月25日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年2月18日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年2月11日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年2月4日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年1月28日）电脑端  手机端