内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会

 2024年6月14日 

【政策：交通运输部等十三部门发布《交通运输大规模设备更新行动方案》】

鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力，推动新能源营运货车在城市物流配送，因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策，积极探索车电分离等商业模式，科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站等建设。

【政策：工信部装备中心发布《关于开展2024年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》】

组织开展新能源汽车产品安全隐患排查工作，从产品质量安全、运行监测安全、售后服务安全排查等多方面进行排查，企业应协同有关部门完成排查工作，本次排查旨在进一步加强新能源汽车安全管理，提高新能源汽车安全水平，保障社会公共安全和人民生命财产安全。

【地区：广东发布《关于人工智能赋能千行百业若干措施》】

推进建设智能网联支撑新能源汽车，打造集安全出行、智慧生活、移动办公等功能于一体的智能网联汽车终端。发展无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联终端，鼓励智能化、一站式交通出行服务应用，到2027年新能源汽车年产量达到350万辆以上。

【地区：山东发布《实施先进制造业“2024攻坚提质年”工作方案》】

鼓励企业开展智能微电网建设，开展新能源微电网试点示范，发展风电、太阳能推进煤炭消费替代，积极发展“新能源+储能”和分布式新能源合理配置储能系统，拓展风光储氢等新能源应用场景，推动多能互补高效利用。

【地区：湖南发布《关于深入推进全省工业领域清洁生产工作的实施意见》】

加快推广高端先进设备，针对动力电池、新能源汽车等行业，鼓励企业适应技术创新和行业发展趋势，更新升级一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，动力电池行业更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备；新能源汽车行业更新一体化压铸成型。

【地区：《辽宁省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】

推动重点产品技术标准制定修订，支持和引导企事业单位参与新能源汽车整车安全、充换电标准、自动驾驶、激光雷达等智能网联技术标准制定修订。推动运输车辆更新，对新购置符合规定的新能源公交车，按照计税价格的30%给予一次性补助，每台最高补助15万元，对新购置符合规定的农村客运车辆，按照计税价格的30%给予一次性补助，新能源车辆每台补助上限为10万元，非新能源车辆每台补助上限为5万元；

【行业：电力规划设计总院发布《中国新型储能发展报告2024》】

截至2023年底，全国已投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6688万千瓦时，平均储能时长2.1小时，近10倍于“十三五”末装机规模，新型储能装机规模提前两年完成规划目标。其中，2023年全年新增装机约2270万千瓦/4878万千瓦时，较2022年底增长约260%。从电力供需形势和未来常规电源发展来看，加强电力供应体系为构建新型电力系统的重点任务，新型储能将成为电力供应保障性支撑体系建设的重要补充。

【行业：公开征求《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见】

工业和信息化部装备工业一司、国家能源局科技司组织开展了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的制定，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见，征求意见截止日期为2024年7月8日。

【数据：截至2024年4月底国家监管平台累计接入新能源汽车2028.7万辆】

新能源国家大数据联盟数据显示，截至2024年4月底，国家监管平台累计接入新能源汽车2028.7万辆；2024年新能源汽车年度新增接入227.2万辆，同比上涨38.6%，其中纯电动汽车累计接入1553.1万辆，占比76.6%；插电式混合动力汽车累计接入量473.8万辆，占比23.4%；燃料电池汽车累计接入接近1.8万辆。

【数据：中国新能源汽车产能利用率为76%】

中国贸促会汽车分会会长王侠表示，中国新能源汽车的产能利用率目前为76%左右，与美国不相上下，中国乘用车出口占总销量的比例只有15.9%，远低于德、日、韩等国。中国品牌电动车在海外的售价也明显高于国内，而有些国际品牌电动车在中国的售价则要远低于欧洲市场。

【国际：欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，欧洲多国反对】

欧盟委会12日称拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，德国表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及德国企业，产业发展需要开放的市场，更好的商业环境等，而不是贸易战和市场孤立。匈牙利、挪威等国相继表示不支持该做法

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接：

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年6月7日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年5月31日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年5月24日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年5月17日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年5月10日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年5月3日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年4月26日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年4月19日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年4月12日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年4月5日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年3月29日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年3月22日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年3月15日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年3月8日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年3月1日）电脑端  手机端