内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
【政策：国资委发布《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》】
提出加快构建以新能源为主体的新型电力系统；着力提升供电保障能力，提高电网对高比例可再生能源的消纳和调控能力，确保大电网安全稳定运行；加强源网荷储协同互动，着力提升电力系统灵活调节能力，中央企业加强源网荷储协同互动，强化用电需求侧响应。
【政策：交通运输部等三部委发布《关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知》】
在“十四五”期持续开展城市绿色货运配送示范创建工作，开启第三批城市绿色货运配送示范工程申报，优先支持鼓励城市制定货运配送车辆电动化替代，电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆推广等计划，并从车辆购置、运营、路权保障及充换电、加氢、加气配套设施等方面建立有效的支持政策体系。
【地区：《关于征求广东省市场化需求响应实施方案及交易细则意见的函》发布】
提出要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，建立健全广东省市场化需求响应交易机制，逐步形成年度最大用电负荷5％的响应能力，保障电力供需平衡。鼓励各地市政府研究出台资金支持政策引导储能、负控装置及配套技术支持系统的建设。对储能资源聚合成的直控虚拟电厂，原则上按照不低于“两充两放”安排每日调度计划、每日顶峰时长不低于4小时。
【地区：《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》发布】
提出积极开发可再生能源，坚持集中式和分布式并举，统筹新能源汽车能源利用与风力发电、光伏发电等协同调度，提升可再生能源应用比例。积极探索“可再生能源+储能”模式，谋划建设“光储充放”多功能综合一体站。促进新能源汽车与电网能量高效互动，优化电力生产布局，提升电力系统应急调节能力、发电侧电力调峰能力，鼓励储能调峰项目建设。
【地区：《山东省整县（市、区）屋顶分布式光伏规模化开发试点工作方案》印发】
提出到“十四五”末，山东省分布式光伏规模化开发容量达到2000万千瓦以上；50%以上的试点县（市、区）的党政机关建筑、公共建筑、工商业厂房、农村居民屋顶总面积安装光伏发电比例分别不低于50%、40%、30%、20%。2030年底前，总开发规模达到3000万千瓦以上。鼓励在消纳困难的地区配置储能设施。
【地区：《重庆市加速构建完善的智能新能源汽车产业生态行动计划（征求意见稿）》发布】
计划到2025年，建设国家级车联网先导区、换电模式示范城市、氢燃料电池汽车示范城市；建成加氢站10座；累计推广新能源汽车超过50万辆，2025年底本地新能源汽车市场渗透率突破40%；新建车路协同道路长度超过1000公里、启动超过500公里智慧高速公路建设。
【地区：河北出台《关于完整准确全面贯彻新发展理念认真做好碳达峰碳中和工作的实施意见》】
提出开展碳中和先行先试，推动实施一批规模化储能、智能电网、分布式可再生能源、氢能及碳捕集利用与封存等净零排放和碳中和示范工程。
【地区：内蒙古发布《关于加快推动新型储能发展的实施意见》】
提出支持新型储能进入并允许同时参与各类电力市场交易，建立完善“按效果付费”的电力辅助服务补偿机制。电网侧储能、负荷侧储能、独立共享储能作为单一主体参与电力市场交易。
【地区：宁夏拟5年内全部市政车辆改用新能源汽车】
据《宁夏回族自治区应对气候变化“十四五”规划》，宁夏将积极推广天然气、纯电动、氢能等新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代，到2025年，宁夏新能源汽车销量占新车销量比例达15%以上，新能源公交车比例达45%，市政车辆全部实现新能源替代。
【地区：上海《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021-2025）》发布】
到2025年，嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元，区内燃料电池示范应用车不少于3500辆，力争建成18座公共加氢站，形成区域性供氢保障网络，引导氢气零售价格不超过35元/公斤。
【数据：2021年前11个月我国新能源汽车产量突破302万辆】
2021年前11个月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍；市场渗透率达到12.7％。其中，11月新能源汽车产销量达45万辆，市场渗透率达到17.8％，新能源乘用车市场的渗透率达19.5％。据新能源汽车国家大数据联盟，各方普遍判断2022年我国新能源汽车产销量有望突破500万辆。
【数据：2021年前11个月新能源汽车下乡车型累计销量超90万辆】
据中国汽车工业协会不完全统计，2021年1~11月，我国新能源下乡车型累计销售92.7万辆，较同期增长1.9倍。
【政策：国资委发布《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》】
提出加快构建以新能源为主体的新型电力系统；着力提升供电保障能力，提高电网对高比例可再生能源的消纳和调控能力，确保大电网安全稳定运行；加强源网荷储协同互动，着力提升电力系统灵活调节能力，中央企业加强源网荷储协同互动，强化用电需求侧响应。
【政策：交通运输部等三部委发布《关于组织开展第三批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知》】
在“十四五”期持续开展城市绿色货运配送示范创建工作，开启第三批城市绿色货运配送示范工程申报，优先支持鼓励城市制定货运配送车辆电动化替代，电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆推广等计划，并从车辆购置、运营、路权保障及充换电、加氢、加气配套设施等方面建立有效的支持政策体系。
【地区：《关于征求广东省市场化需求响应实施方案及交易细则意见的函》发布】
提出要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，建立健全广东省市场化需求响应交易机制，逐步形成年度最大用电负荷5％的响应能力，保障电力供需平衡。鼓励各地市政府研究出台资金支持政策引导储能、负控装置及配套技术支持系统的建设。对储能资源聚合成的直控虚拟电厂，原则上按照不低于“两充两放”安排每日调度计划、每日顶峰时长不低于4小时。
【地区：《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》发布】
提出积极开发可再生能源，坚持集中式和分布式并举，统筹新能源汽车能源利用与风力发电、光伏发电等协同调度，提升可再生能源应用比例。积极探索“可再生能源+储能”模式，谋划建设“光储充放”多功能综合一体站。促进新能源汽车与电网能量高效互动，优化电力生产布局，提升电力系统应急调节能力、发电侧电力调峰能力，鼓励储能调峰项目建设。
【地区：《山东省整县（市、区）屋顶分布式光伏规模化开发试点工作方案》印发】
提出到“十四五”末，山东省分布式光伏规模化开发容量达到2000万千瓦以上；50%以上的试点县（市、区）的党政机关建筑、公共建筑、工商业厂房、农村居民屋顶总面积安装光伏发电比例分别不低于50%、40%、30%、20%。2030年底前，总开发规模达到3000万千瓦以上。鼓励在消纳困难的地区配置储能设施。
【地区：《重庆市加速构建完善的智能新能源汽车产业生态行动计划（征求意见稿）》发布】
计划到2025年，建设国家级车联网先导区、换电模式示范城市、氢燃料电池汽车示范城市；建成加氢站10座；累计推广新能源汽车超过50万辆，2025年底本地新能源汽车市场渗透率突破40%；新建车路协同道路长度超过1000公里、启动超过500公里智慧高速公路建设。
【地区：河北出台《关于完整准确全面贯彻新发展理念认真做好碳达峰碳中和工作的实施意见》】
提出开展碳中和先行先试，推动实施一批规模化储能、智能电网、分布式可再生能源、氢能及碳捕集利用与封存等净零排放和碳中和示范工程。
【地区：内蒙古发布《关于加快推动新型储能发展的实施意见》】
提出支持新型储能进入并允许同时参与各类电力市场交易，建立完善“按效果付费”的电力辅助服务补偿机制。电网侧储能、负荷侧储能、独立共享储能作为单一主体参与电力市场交易。
【地区：宁夏拟5年内全部市政车辆改用新能源汽车】
据《宁夏回族自治区应对气候变化“十四五”规划》，宁夏将积极推广天然气、纯电动、氢能等新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代，到2025年，宁夏新能源汽车销量占新车销量比例达15%以上，新能源公交车比例达45%，市政车辆全部实现新能源替代。
【地区：上海《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021-2025）》发布】
到2025年，嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元，区内燃料电池示范应用车不少于3500辆，力争建成18座公共加氢站，形成区域性供氢保障网络，引导氢气零售价格不超过35元/公斤。
【数据：2021年前11个月我国新能源汽车产量突破302万辆】
2021年前11个月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍；市场渗透率达到12.7％。其中，11月新能源汽车产销量达45万辆，市场渗透率达到17.8％，新能源乘用车市场的渗透率达19.5％。据新能源汽车国家大数据联盟，各方普遍判断2022年我国新能源汽车产销量有望突破500万辆。
【数据：2021年前11个月新能源汽车下乡车型累计销量超90万辆】
据中国汽车工业协会不完全统计，2021年1~11月，我国新能源下乡车型累计销售92.7万辆，较同期增长1.9倍。
往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接：
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年12月31日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年12月24日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年12月17日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年12月10日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年12月3日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年11月26日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年11月19日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年11月12日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年11月5日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年10月29日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年10月22日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年10月8日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年10月1日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年9月24日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年9月17日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年9月10日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年9月3日）电脑端 手机端
