内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2021年12月10日
【政策：工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》】
到2025年，工业产业结构、生产方式绿色低碳转型取得显著成效，绿色低碳技术装备广泛应用，能源资源利用效率大幅提高，绿色制造水平全面提升，为2030年工业领域碳达峰奠定坚实基础。鼓励企业、园区建设能源综合管理系统，实现能效优化调控。积极推进网络和通信等新型基础设施绿色升级，降低数据中心、移动基站功耗。强化以电为核心的能源需求侧管理，引导企业提高用能效率和需求响应能力。进一步完善惩罚性电价、差别电价、差别水价等政策。推进全国碳排放权和全国用能权交易市场建设，加强碳排放权和用能权交易的统筹衔接。
【政策：国家发改委等四部门发布《贯彻落实碳达峰碳中和目标要求推动数据中心和5G等新型基础设施绿色高质量发展实施方案》】
《方案》针对推动数据中心和5G等新型基础设施绿色高质量发展提出具体目标，如，全国新建大型、超大型数据中心平均电能利用效率降到1.3以下，国家枢纽节点进一步降到1.25以下，绿色低碳等级达到4A级以上。并鼓励结合储能、氢能等新技术，提升可再生能源在数据中心能源供应中的比重，支持具备条件的数据中心开展新能源电力专线供电，统筹5G与可再生能源分布式发电布局。
【地区：北京发布《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》】
计划到2025年，北京市PM2.5年均浓度下降到35微克每立方米左右，基本消除重污染天气；可再生能源消费比重达到14%左右。
【地区：广东储能、抽水蓄能辅助服务纳入电价，全体用户共同分摊】
广东省发改委批复同意执行《广东省电网企业代理购电实施方案（试行）》。现阶段辅助服务相关费用（包括储能、抽水蓄能电站费用和需求侧响应等费用），由直接参与市场交易和电网企业代理购电的全体工商业用户共同分摊。
【地区：北京市发改委表示非紧急情况下尽量不再使用燃煤】
北京市召开“十四五”时期生态环境保护规划新闻发布会，称将按照“减煤、稳气、少油、强电、增绿”的思路，分类有序推动能源转型发展；进一步压减燃煤用量；大力推进车辆“油换电”；加快推进京外新能源基地和绿电通道建设，逐步构建以新能源为主体的新型电力系统。
【地区：四川发布《中共四川省委关于以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳优势产业高质量发展的决定》】
指出要推动新能源汽车产业提档升级，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。培育引进新能源汽车头部企业，完善充换电基础设施及服务网络系统，推动新能源汽车网联赋能和单车智能协同发展。
【地区：浙江印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》】
指出将加快构建以新能源为主体的新型电力系统，加强智能电网建设。积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，组织开展储能试点。持续提升电力需求侧响应能力，积极推广虚拟电厂。持续深化电力市场化改革，完善风电、光伏发电、抽水蓄能发电等价格形成机制。推动交通基础设施绿色转型，加快充电设施设备建设，支持个人自用充电桩建设。促进个人新能源小客车消费，引导公众绿色出行。推广使用新能源车船，推进岸电设施建设与使用。
【地区：浙江能源局印发《浙江省整县（市、区）推进屋顶分布式光伏开发工作导则》】
提出区域累计光伏发电装机对当地电力规划最高负荷贡献比例，各试点县（市、区）应按当地“十四五”规划可再生能源发展目标确定分布式光伏建设目标，新增光伏发电规模“十四五”期间不少于100MW，累计光伏发电装机不应低于当地“十四五”电力规划最高负荷的15%。
【数据：新能源汽车国家大数据联盟发布11月份新能源汽车行驶里程数据】
11月份新能源汽车行驶里程达到98亿公里，行驶里程环比降低1.59%，同比增长46.32%。应用类型上，乘用车行驶里程占总行驶里程76.78%；驱动类型上，纯电动汽车行驶里程占总行驶里程85.66%。
【数据：动力电池回收服务网点已破万】
截至2021年10月底，171家有关企业已在全国31个省市区设立新能源汽车动力蓄电池回收服务网点10048个；2020年国内累计退役的动力电池超过20万吨（约25GWh），市场规模达100亿元。
【国际：欧洲碳排放配额期货持续上涨】
欧洲碳排放配额期货近期呈现持续上涨行情，截至12月9日，欧洲碳排放配额期货上涨1%至89.777欧元/吨，12月以来累计上涨超19%。
【国际：韩国发布首个氢经济发展规划】
提出到2050年，韩国将在全国建立2000多处加氢站；并提出氢能将占最终能源消耗的33%，发电量的23.8%，成为超过石油的最大能源。
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