内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2022年8月5日
【政策：住建部、发改委《“十四五”全国城市基础设施建设规划》】
适度超前建设城市配电网，满足城市电力负荷增长需求。推进城市能源系统高效化、清洁化、低碳化发展，增强电网分布式清洁能源接纳和储存能力，以及对清洁供暖等新型终端用电的保障能力。结合城市更新、新能源汽车充电设施建设，开展城市配电网扩容和升级改造。有序推进主动配电网、微电网、交直流混合电网应用，提高分布式电源与配电网协调能力。
【政策：工信部、发改委、生态环境部印发《工业领域碳达峰实施方案》】
推动光伏、新型储能、重点终端应用、关键信息技术产品协同创新。支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。
【政策：国务院印发《“十四五”全国道路交通安全规划》】
提升新能源汽车安全要求，强化新能源汽车运行安全性检验和监管，保障车辆行驶安全性。研发智能网联汽车道路交通违法违规行为取证装备，制定智能网联汽车、新能源汽车安全事故调查分析标准。构建智能网联汽车产品准入、运行安全性检验技术及标准体系，保障公共道路测试、示范应用等车辆的运行安全。
【地区：《南方区域电力市场运营规则（不结算试运行版）》印发】
跨省中长期交易与省（区）中长期交易“两级市场、有序衔接”，跨省现货交易与省（区）现货交易“联合出清、协同运作”，跨省电力辅助服务交易与省（区）电力辅助服务交易“分步融合、紧密衔接”，形成多层次统一电力市场体系。现阶段，南方区域外来电原则上参与区域电力市场中长期电能量交易，送受电曲线作为区域电力市场现货电能量交易边界条件。
【地区：《浙江省电力条例（草案）》发布】
健全分布式发电市场化交易机制，鼓励分布式光伏、分散式风电等主体与周边用户直接交易，完善微电网、存量小电网、增量配电网与大电网间的交易结算、运行调度等机制，增强就近消纳新能源和安全运行能力。供电企业应当提高电网智能和储能水平，增强吸纳可再生能源电力的能力。鼓励可再生能源发电企业通过自建、租赁、购买储能解决自身调节能力不足问题。
【地区：湖北发布《关于进一步加快重大项目建设扩大有效投资的若干意见》】
金融机构将项目碳减排量和贷款利率挂钩，重点支持大型风电和光伏、抽水蓄能、节能降碳改造升级项目。创新开展森林碳汇收益权质押贷款“碳林贷”、可再生能源补贴确权贷款、新能源汽车积分收益权质押贷款等绿色信贷业务。积极组织绿电交易，满足新建项目绿色电力需求。
【地区：海南4部门发布《关于开展2022年鼓励淘汰老旧汽车综合奖励申报工作的通知》】
在海南省注册登记的汽车销售企业购买新能源汽车新车，并在海南省公安机关交通管理部门登记上牌后，在海南省具有报废机动车回收拆解资质的企业，报废其名下在海南省注册登记的老旧汽车的机动车所有人并满足所有条件的可申领8000元报废旧车节能减排综合奖励。
【地区：重庆发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》】
加大纯电动汽车推广力度，有序发展氢燃料电池汽车，提升铁路系统电气化水平。推进老旧公交客车报废更新，全部使用新能源和清洁能源车辆替代。推动加氢站建设，构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。加强电化学、超级电容等新型储能技术攻关，推动氢能关键技术研发、示范和规模化应用。
【地区：《深圳市碳普惠管理办法》印发】
为小微企业、社区家庭和个人等的减碳行为进行具体量化和赋予一定价值，并建立起以商业激励、政策鼓励和核证减排量交易相结合的正向引导机制。鼓励政府机关、企事业单位、社会组织和个人通过深圳碳排放权交易系统自愿购买核证减排量实施碳中和。
【行业：安徽合肥虚拟电厂首次响应电网需求】
7月27日，合肥供电公司电力调度控制中心通过虚拟电厂平台，提前向全市500个特来电电动汽车充电桩发出晚高峰时段的负荷调整准备指令，做好参与削峰填谷准备。合肥虚拟电厂于2020年2月上线，目前共接入全市15.3万千瓦光伏电站、5.432万千瓦电动汽车充换电站（桩）负荷、1344千瓦储能站负荷和8300千瓦商业楼宇可控负荷。
【国际：美国发布氢税抵免规则】
美国近日宣布的《降低通胀法案》包括通过一项新的税收抵免来支持氢，将为满足一定条件的低碳氢提供高达3美元/公斤的奖励。确切的信用额度将通过对氢的全生命周期温室气体排放量核算确定，将基于阿贡国家实验室的温室气体、管制排放和能源使用技术（GREET）模型。
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【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月8日）电脑端 手机端
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