内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会

 2022年6月10日 

【政策：国家发改委发布《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》】

新型储能可作为独立储能参与电力市场，鼓励配建新型储能与所属电源联合参与电力市场。利用储能改善新能源涉网性能，保障新能源高效消纳利用。鼓励独立储能签订顶峰时段和低谷时段市场合约，发挥移峰填谷和顶峰发电作用。建立技术支持平台，实现独立储能电站荷电状态全面监控和充放电精准调控。

【政策：国家发改委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》】

加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统。全面提升电力系统调节能力和灵活性，着力提高配电网接纳分布式新能源的能力，稳妥推进新能源参与电力市场交易，完善可再生能源电力消纳责任权重制度。

【政策：国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》】

优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设。抓紧推动实施一批能源项目，按程序核准和开工建设基地项目、煤电项目和特高压输电通道。

【地区：山东发布《山东省“十四五”节能减排综合工作方案（征求意见稿）》】

新增或更新的城市公共汽车(除应急救援车辆外)全部采用新能源车辆，新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。有序推进充换电、加注（气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座。实施可再生能源倍增行动，大力推动光伏、风电、生物质等清洁能源发展和储能设施建设。

【地区：吉林发布《稳定全省经济若干措施》】

安排充电基础设施建设省级财政补贴资金，专项用于充换电基础设施补助。积极推进高速公路服务区新能源汽车充换电设施建设，2022年底，全省高速公路服务区新能源充电或加气设施设置率达到95%。

【地区：浙江发布《浙江省“十四五”新型储能发展规划》】

促进源网荷储一体化协同发展，推动布局一批新能源电站周围的独立储能电站项目；鼓励整县光伏开发地区集中建设独立储能。围绕分布式新能源、微电网、大数据中心、5G基站、充电设施（换电站）、电动汽车等终端用户，促进形成“储能+”多元融合发展新场景；聚合利用不间断电源、电动汽车、用户侧储能等分散式储能设施，依托电动汽车有序充电等多种商业模式，提高用能质量、降低用能成本。

【地区：辽宁发布《辽宁省贯彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施若干举措》】

推动核电、抽水蓄能、高压输电、LNG储气、大型风电光伏基地等24个具备条件的重大项目尽快实施；优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，积极推进小区和经营性停车场充电设施建设，推进高速公路服务区、客运枢纽、城市公交场站等区域充电桩（站）建设。

【地区：山西发布《山西省可再生能源发展“十四五”规划环境影响报告书（征求意见稿）》】

优化推进风电和光伏发电分布式开发，积极推动风电分布式就近开发。推进“新能源+”融合发展基地建设，积极开展源网荷储一体化试点示范，大力发展光伏发电和抽水蓄能，开展风储、光储及联合运营的示范模式。推动光伏在新能源汽车充电桩、铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线等交通领域应用，因地制宜开展光伏廊道示范。

【地区：广西发布《广西可再生能源发展“十四五”规划》】

加快电源侧新型储能建设，积极引导新建风电、光伏电站同步配套储能，适时推动已投产风电场、光伏电站增配储能。开发建设分布式可再生能源，就近接入消纳，开展综合供能和能源托管服务，优化整合园区内各类分布式可再生能源、储能、充电站等负荷侧资源，与电网侧形成多向互动，多能互补，提高区域系统自我平衡能力，减少对电力系统调峰和容量备用需求。

【地区：武汉发布《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案（2022—2023年）》】

到2022年底，累计建成换电站50座，累计推广各类换电新能源汽车7000辆；到2023年底，累计建成换电站100座，累计推广各类换电新能源汽车18000辆。加大换电设施接入电网配套工程支持力度，在电网规划、配电网、换电设施电力报装等方面强化服务。实现各类换电设施自动化、数字化、网联化，以“人工智能+大数据”驱动业务，配合削峰填谷、分时充电和双向充放电技术，协助城市电网实现峰谷平衡。

【地区：苏州发布《苏州市“十四五”电动汽车公共充换电设施规划》】

2025年，建设形成“布局合理、贴近用户、便捷高效、智慧互联”的充换电服务网络，成为城市基础设施的重要组成部分，满足38万辆左右电动汽车的充换电需求；对标上海等一线城市发展水平，推动全市车桩比达到2∶1左右，充换电基础设施服务能力达到国内外领先水平。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接： 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月3日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月27日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月20日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月13日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月6日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月29日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月22日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月15日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月8日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年4月1日）电脑端  手机端  

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年3月25日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年3月18日）电脑端  手机端 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年3月4日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年2月25日）电脑端  手机端