内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2024年11月1日
【政策：国家发展改革委、工业和信息化部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家能源局、国家数据局联合发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》】
加快交通运输和可再生能源融合互动。建设可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索发展电气化公路，加大铁路电气化改造力度。推进船舶靠港使用岸电，鼓励绿色电动智能船舶试点应用。统筹新基建和可再生能源开发利用。加强充电基础设施、加气站、加氢站建设，完善城乡充电网络体系。优化新型基础设施空间布局，推动5G基站、数据中心、超算中心等与光伏、热泵、储能等融合发展。推动人工智能、物联网、区块链等与可再生能源深度融合发展。支持新型基础设施发展绿电直供、源网荷储一体化项目，开展绿证绿电交易和“绿电园区”建设，提高“东数西算”等战略工程中的新能源电力消费占比。有序开展老旧基站、“老旧小散”数据中心绿色技术改造。推动新建数据中心逐年稳步提升可再生能源使用比例。
【政策：国管局、中直管理局联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》】
根据车辆使用性质分类，通知明确，机要通信用车、相对固定路线执法执勤用车以及使用场景单一、主要在城区行驶的业务用车等，原则上应当配备新能源汽车；用于环卫清洁、技术勘察、检验检测等用途的特种专业技术用车，新能源汽车能够满足需要的，应当优先配备新能源汽车。
【政策：商务部等7部门联合印发《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》】
为加强报废机动车回收监督管理、确保汽车以旧换新政策实施效果、维护广大群众利益，根据《报废机动车回收管理办法》以及相关政策要求，加强报废机动车回收监督管理工作。
【快讯：工信部：将研究制定新能源汽车换电模式指导意见】
国新办例行发布会上，工信部表示将落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策，继续开展新能源汽车下乡活动，新启动一批公共领域车辆全面电动化试点，研究制定新能源汽车换电模式指导意见，积极扩大汽车消费。工信部表示，将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型。相关机构研报指出，新能源汽车产销量快速增长将催生充换电行业加速发展。
【地区：北京发布《关于北京市加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》】
大力发展虚拟电厂、车网互动、能源互联网等智慧能源产业。引领智能网联新能源汽车产业发展。坚持“出行即服务”未来交通发展理念，大力发展融合高级别自动驾驶技术的智能网联新能源汽车产业。聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池以及路侧感知、智慧控制等领域，强化“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领，完善车路协同基础设施建设，加快拓展智能货运、场站接驳、道路清扫等自动驾驶应用场景。
【地区：成都发布《成都市财政支持做好碳达峰碳中和工作的实施意见》的通知】
全面推进新能源汽车替代，扩大新能源汽车产销规模，持续推动新能源汽车产业发展，按照控增量和减存量结合原则，加快推动公共领域车辆电动化。落实各级支持汽车以旧换新政策，鼓励淘汰老旧汽车并购买新能源汽车，以购车优惠或消费券形式予以支持。落实充（换）电基础设施财政政策，加快充（换）电设施布局建设，打造中心城区“15分钟充电圈”，加快实现充电桩“镇镇通”。有序推动老旧车淘汰和非道路移动机械新能源化。
【地区：山西发布《山西省能源领域2024—2025年节能降碳行动计划》的通知】
继续加密优化高速公路网充电基础设施，加快补齐城市之间路网充电基础设施，打造有效满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络。推动城市充电网络从中心城区向城区边缘、从优先发展区域向其他区域有序延伸。推动农村地区充电网络与城市、城际充电网络融合发展。
【地区：湖北发布《关于加快推进2024年湖北省汽车以旧换新工作的通知》】
调整优化省汽车置换更新补贴政策，加快汽车以旧换新补贴资金审核兑付工作，进一步加强汽车以旧换新政策宣传推广，确保政策措施加速落地见效。
【数据：国家能源局发布2024年前三季度光伏发电建设情况】
截至9月底累计并网容量77225万千瓦，其中集中式光伏电站43035万千瓦，分布式光伏34191万千瓦，户用光伏13852万千瓦。
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