中文题名:【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年4月26日)
英文题名:
基本信息
发布机构:
发布日期:
实施日期:
关联能源:
适用范围

内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会


 2024年4月26日 

【政策:工业部等三部门发布《中关村世界领先科技园区建设方案(2024—2027年)》】

打造绿色智慧能源产业集群,推动新型储能等技术研发与产业化,支持氢能及燃料电池技术研发。推进新型储能技术提升,支持开展高安全长寿命电池技术研究。推动先进可再生能源等绿色能源与节能环保技术创新,促进能源技术成果转化,强化绿色智慧能源技术国际合作。

 

【政策:工信部公布2024年一季度工业和信息化发展情况及进一步计划】

一季度新能源汽车产销分别为211.5万辆和209万辆,市场占有率超过31%。将进一步落实落细全国新型工业化推进大会关于全面推动工业绿色发展的部署安排,推动新兴产业绿色低碳高起点发展,加快废旧动力电池、光伏组件等新型固废综合利用,聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求,谋划布局好氢能、储能、碳捕集利用与封存等未来产业。

 

【政策:国家金融监督管理总局发布《推动绿色保险高质量发展的指导意见》】

推动能源绿色低碳转型,针对太阳能、风电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性,提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能等新能源领域的保险创新,通过保险机制为新型电力系统建设提供风险解决方案,为传统能源绿色升级改造提供保险保障。

 

【地区:《江苏省碳达峰碳中和试点建设方案》发布】

提出围绕能源绿色低碳转型、绿色科技创新以及交通、城乡建设等重点领域低碳发展,提出符合实际、切实可行的试点建设任务;围绕节能降碳、清洁能源等领域,加强低碳零碳负碳关键技术攻关。积极推进数字化、智能化、绿色化融合发展。

 

【地区:《江苏省电力需求响应实施细则(修订征求意见稿)》发布】

在填谷需求响应填补低谷负荷时,执行可再生能源消纳补贴,响应谷时段可再生能源消纳补贴为0.6元/千瓦时。引导各类主体参与需求响应缓解电力供需矛盾,形成最大用电负荷5%以上的需求响应能力。建立可再生能源消纳激励机制,鼓励用户以填谷为目的主动提升负荷,提高电力系统灵活性,保障可再生能源正常消纳。

 

【地区:浙江发布《关于印发支持推动大规模设备更新和消费品以旧换新省级财政政策总体方案的通知》】

支持城市交通新能源公交车、出租车等汽车电动化更新及运营,省级财政统筹中央农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金予以支持。按照国家标准给予消费者车辆报废更新补贴,鼓励有条件的地方因地制宜出台支持汽车以旧换新政策。统筹国家充电基础设施奖励资金和省级新能源汽车推广应用奖补资金,对符合条件的乡村公共充电基础设施建设及运营予以补贴。

 

【地区:《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】

加快发展再制造产业,强化风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。推动废旧资源高水平再生利用,统筹探索布局退役风电、光伏设备循环利用产业基地,推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。

 

【地区:《湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布】

持续推进城市公交车电动化替代,力争到2027年全省新能源公交车占比达85%,加快推进农村汽车充电设施建设,支持新能源汽车下乡。组织开展与欧盟、东南亚、“一带一路”等重点海外市场标准对比分析,推动更多新能源汽车产品走出国门。

 

【地区:《关于推进天津市公共交通健康可持续发展的若干举措(征求意见稿)》发布】

充分利用城市交通发展奖励资金,实施以公交车型、运营里程为依据的精细化新能源公交车运营补贴,完善峰谷分时电价政策,结合电力系统负荷实际情况,适时调整峰谷时段,引导新能源公交车辆更多在低谷时段充电。

 

【行业:国际能源署发布《2024年全球电动汽车展望》】

预计2024年全球新能源汽车销量将达1700万辆,占全球汽车总销量的五分之一以上,中国新能源汽车销量将增至1000万辆左右,约占中国国内汽车销量的45%。

 

【数据:截至2024年3月底国家监管平台累计接入新能源汽车1974.6万辆】

据新能源汽车国家大数据联盟月报,截至2024年3月底,国家监管平台累计接入新能源汽车1974.6万辆,其中纯电动汽车累计接入1518.9万辆,占比76.9%。2024年新能源汽车年度新增接入173.0万辆,同比上涨38.2%。

 

【数据:2024年3月新能源汽车行驶里程332.28亿公里,】

据新能源汽车国家大数据联盟2024年3月份新能源汽车行驶里程分析报告,2024年3月新我国能源汽车行驶里程332.28亿公里,其中纯电动汽车行驶里程占比82.38%。从应用类型看,新能源乘用车行驶里程占比最高,达到88.21%。


往期【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯链接:

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年4月19日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年4月12日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年4月5日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年3月29日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年3月22日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年3月15日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年3月8日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年3月1日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年2月23日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年2月2日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年1月26日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年1月19日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年1月12日)电脑端  手机

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2024年1月5日)电脑端  手机端


关联标准
替代标准
引用标准
标准分类号
中国标准分类号:
国际标准分类号: