内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会

 2022年9月9日 

【政策：《国家能源局2022年深化“放管服”改革优化营商环境重点任务分工方案》发布】

支持分布式发电就近参与市场交易，推动分布式发电参与绿色电力交易。推动建设基于区块链等技术应用的交易平台，研究适应可再生能源微电网、存量地方电网、增量配电网与大电网开展交易的体制机制。

【政策：工信部发布《关于推动能源电子产业发展的指导意见（征求意见稿）》】

鼓励以企业为主导，开展面向市场和产业化应用的研发活动，扩大光伏发电系统、储能、新能源微电网等智能化多样化产品和服务供给。加强新型储能电池产业技术攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用。加快功率半导体器件等面向新能源汽车、轨道交通推广。

【地区：北京发布《“两区”建设绿色金融改革开放发展行动方案》】

推动北京绿色交易所在承担全国自愿减排等碳交易中心功能的基础上，升级为面向全球的国家级绿色交易所。探索参与国际性自愿减排交易路径。深化碳排放权交易试点，推进用能权交易试点，探索开展碳排放权等各类环境权益及绿色资产交易和抵质押服务。

【地区：四地联合印发《三省一市共建长三角科技创新共同体行动方案》】

江苏省、浙江省、安徽省、上海市共同强化碳达峰碳中和科技支撑，聚力产业绿色节能改造，围绕低碳前沿技术开展联合研究，加快推广应用减污降碳技术。建设国内领先的智能网联汽车测试基地以及新能源汽车大数据平台等产业创新平台。

【地区：《推动川渝能源绿色低碳高质量发展协同行动方案》发布】

积极打造成渝绿色交通走廊，加快实施电能替代，推动天然气高效利用，减少能源生产碳足迹，加快构建节约高效、清洁低碳的能源消费新模式。鼓励风光储电站一体化发展，支持在关键节点布局电源侧储能，支持用户侧储能多元发展，推动形成完整的储能产业体系。

【地区：《2022年浙江省第三方独立主体参与电力辅助服务结算试运行方案（征求意见稿）》发布】

新型储能、电动汽车充电桩等容量5MW以上，持续响应时间1小时以上的第三方独立主体，可提供旋转备用、削峰调峰、填谷调峰辅助服务。旋转备用根据旋转备用容量、提供时间补偿，分为中标容量补偿和调用容量补偿，标准为10元/MWh。削峰调峰补偿根据下调用电量、削峰调峰中标价格补偿，根据增加的用电量、填谷调峰中标价格补偿。每日申报削峰调峰价格上限为1000元/MWh，填谷调峰价格上限为320元/MWh。

【地区：《河南省氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》发布】

瞄准氢能作为高效低碳的终端能源、智慧灵活的储能载体、绿色清洁的工业原料三大定位，突出抓好燃料电池汽车示范，适度超前布局基础设施，积极探索应用场景。到2025年，推广示范各类氢燃料电池汽车力争突破5000辆，氢气终端售价降至30元/千克以下。

【地区：《广西能源发展”十四五“规划》与《加快广西农村能源转型发展助力乡村振兴的实施方案》发布】

开展集中式储能电站示范建设。优先开展智能电网、园区级源网荷储一体化、综合供能服务站、充换电站、氢能等新业态创新示范，培育综合能源服务和智慧用电模式。大力推进农村地区“光伏+”模式，多样化建设集中式光伏发电项目，大力推进分布式光伏多场景融合发展。

【地区：《南京市“十四五”大气污染防治规划》发布】

聚力突破换电核心技术，加快推进换电设施建设，强化地方标准体系建设，新增和更新的公交、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，到2023年，基本完成新能源车辆替换。加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。2025年前，全市每年新增2000个充电桩。

【数据：新能源汽车国家监管平台累计接入新能源汽车数量破千万】

截至2022年9月3日15时，新能源汽车国家监测与管理平台已累计接入新能源汽车超过1000万辆。平台接入第一个500万历时4年（2017.1-2021.7），第二个500万仅历时1年（2021.7-2022.9）。

【数据：2022年第2季度中国碳排放下降8%】

据Carbon Brief网站汇总，2022年第二季度，中国的二氧化碳排放量同比下降了创纪录的8%，减少了2.3亿吨，这是至少十年来最大的一次。从2021年7月到2022年6月的12个月里，中国的二氧化碳排放量减少了约3.8亿吨二氧化碳，同比减少了3%。

【国际：美国能源部计划提高电网恢复力和可靠性】

美国能源部（DOE）正在为105亿美元的电网恢复力和创新伙伴计划寻求投入，以提高美国电网的恢复力和可靠性。《两党基础设施法》包括升级输配电系统，促进全国部署清洁能源，帮助确保电力部门基础设施可靠性，并帮助实现到2035年前实现100%清洁电力的目标。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接： 

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年9月2日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年8月26日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年8月19日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年8月12日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年8月5日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月29日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月22日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月15日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月8日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年7月1日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月24日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月17日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月10日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年6月3日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年5月27日）电脑端  手机端