节能减排

2022年12月30日

【政策：两部门发布《关于进一步完善市场导向的绿色技术创新体系实施方案（2023—2025年）》】

定期向各地区、行业协会、重点企业等征集共性技术难点和技术需求，以能源节约与绿色低碳转型、污染治理、资源节约集约循环利用、低碳与零碳工业流程再造、生态系统固碳增汇、负碳及温室气体减排等领域为重点，引导各类主体参与绿色技术创新。

【政策：十部门发布《支持国家级经济技术开发区创新提升更好发挥示范作用若干措施的通知》】

大力发展环境友好型绿色产业，引入绿色低碳技术，通过绿色升级改造推进低碳转型和节能减排。鼓励对国家级经开区发展风电、光电、地热等清洁能源予以支持，推动国家级经开区内企业参与绿色电力交易，持续提升新能源装机容量和可再生能源使用比例。

【政策：国家知识产权局发布《绿色低碳技术专利分类体系》】

围绕“双碳”目标，明确绿色低碳技术专利统计监测依据，促进绿色低碳技术专利国际交流和转移转化，推进绿色低碳技术创新和专利产业化，制定绿色低碳技术专利分类体系。

【地区：《天津市财政支持做好碳达峰碳中和工作的实施意见》发布】

支持交通基础设施、交通枢纽场站等绿色化提升改造。有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设。推广节能和清洁能源交通运输装备，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。

【地区：福建省发布《关于做好促进新时代新能源高质量发展有关工作的函》】

适应分布式新能源项目发展需要，加快提升配电网建设标准，提高配电网可靠性和分布式电源消纳能力，积极探索配微网、交直流电网、多源互动优化配置研究示范，开展分布式电源、储能及可调节负荷聚合等相关技术及政策研究，全面推进新型电力系统高质量建设。

【地区：江苏省发布《2022年车联网和智能网联汽车典型应用场景试点建设名单》】

共有12家企业入选本名单，主要集中于基于车路协同的智能交通示范工程、车路协同环境下的智能驾驶物流示范工程、车联网互联互通大数据示范应用以及城市路网级智能配送示范应用等典型应用场景。

【地区：《山东省碳达峰实施方案》发布】

建立健全储能配套政策，完善储能市场化交易机制和价格形成机制。加快布局建设抽水蓄能，积极推动储电、相变材料储热等储能方式规模化示范，全面提升储能在电源侧、电网侧、用户侧的应用水平。到2030年，新型储能设施、抽水蓄能装机规模均达到1000万千瓦，需求侧响应能力达到750万千瓦左右。

【地区：《四川省2023年省内电力市场交易总体方案》发布】

取消常规直购交易品种中的风光常规及全风光高耗能类型，电力用户若有全清洁能源消纳需求，可根据电量溯源结果通过绿证交易平台购买绿证。

【地区：湖南省发布《进一步推动全省城市公共交通高质量发展的指导意见》】

加快制订公共交通专用充电站建设规划，在节约集约用地前提下，预先完成相关用地、用电等手续办理。对建设用地、运营线路和配套电网进行合理布局、优化设计，优先安排城市公共交通配套电网建设时序。鼓励配套充电站对社会开放，为各类电动汽车提供有偿充电服务。

【地区：《湖北省碳达峰碳中和科技创新行动方案》发布】

发展高能量密度和可靠性电池技术，高效电控技术，充换电技术，燃料电池堆及关键零部件技术，车用燃料电池系统技术，智能网联汽车关键技术，以及退役动力电池梯次利用与回收技术。重点发展汽车碳排放遥感测量、大数据、云计算等实测技术，碳足迹计算及评估技术。

【地区：《成都市促进新能源汽车产业发展实施意见（公开征求意见）》发布】

加强新能源汽车、换电站与电网（V2G）能量互动，推动数据互联，协助城市电网峰谷平衡。鼓励新能源汽车使用水、风、光等新能源电，提高车辆与能源综合应用的经济性。探索实践“光储充换”一体站、“充电+换电+加油+加氢”多站合一的综合能源补给模式，推动资源共享、优势互补、价值整合。

【行业：全国碳排放权交易市场累计成交破百亿大关】

全国碳排放权交易市场累计成交额突破100亿元大关，全国碳市场正式上线以来，共运行350个交易日，碳排放配额累计成交量2.23亿吨，累计成交额101.21亿元。

【国际：欧洲电动汽车补能成本逼近加油】

据《华尔街日报》，欧洲地区电价正不断上涨，充电成本已经逐渐逼近燃油车，甚至出现了补能成本翻倍的趋势。

【国际：中东和北非地区加速推进低碳能源项目】

包括可再生能源（太阳能光伏、风能、水力）、氢能、核能和垃圾发电，到2030年项目价值将达到2570亿美元，其中，太阳能光伏占50%，氢能占21%，核能占14%，风能占10%，水电和垃圾发电项目共占5%。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接：

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年12月23日）电脑端手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年12月30日）