内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会

2026年10月30日

【政策：交通运输部、国家发展改革委等8部门联合印发《综合交通枢纽发展“十五五”规划》】

推动枢纽合理配置旅游集散功能区，升级信息服务、充换电等设施；在营运客车停靠站点、公交首末站、出租车、网约车蓄车区、社会车辆停车场等分区布设充电桩，结合运营需求设置充换电站或移动补能设施；推动新能源重卡在枢纽应用，推动物流设施设备“油改电”，结合堆场、装卸作业区、停车区等用能特征，完善充换电站等补能设施。

【地区：辽宁省印发《“十五五”综合交通运输发展规划》】

将在综合交通枢纽、邮政快递分拨中心等地建设分布式新能源、储能电站及充（换）电设施，推动充电基础设施向农村延伸。大力推动新能源重卡规模化应用，完善重点服务区重卡充换电设施布局。

【地区：北京市发布《“十五五”时期新型能源体系规划》】

坚持品质提升原则，强化区域电力配套保障，推进老旧能源设施更新改造，补齐充电设施短板。强化电力需求侧管理，以市场化方式引导楼宇空调、工业负载等可调节负荷积极参与虚拟电厂建设，推动车网互动资源聚合并参与电网需求侧管理，积极支持企业建设具备有序充电功能的充电桩，需求侧响应能力达到最大用电负荷的5%。依托国家绿色发展示范区建设，率先在城市副中心开展车网互动充电桩、虚拟电厂及建筑光伏一体化等规模化应用。

【地区：湖北省发布《“十五五”新型能源体系建设规划》】

将完善城乡充电基础设施布局。加快建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络，积极布局公交、物流等专用充换电设施，强化跨区域充电服务有效衔接。建设有效覆盖的农村地区充电网络，实现所有行政村具备快充桩按需接入能力。建立大功率充电场站与配电网高效互动机制，因地制宜配建光伏发电和储能设施，探索加强车网互动双向灵活调节能力。

【地区：贺州市发布2026—2030年空气质量持续改善行动计划】

将同步加快城市充电桩、换电站、电动重卡充换电站等配套设施建设，推动城市物流配送、邮政快递车辆电动化替代。

【地区：天津市生态环境局发布美丽天津建设“十五五”规划】

将加强路网规划与可再生能源开发统筹布局，在主要高速公路和普通国省干线建设充换电站、加氢站等新能源基础设施，推进天津港与北京空港、陆港的运输衔接，协同京冀晋等省市建设跨省零排放货运通道，实现新能源重型货车跨省运输规模化应用。

【行业：我国首个区域电力市场正式运行】

10月24日，南方区域电力市场正式运行，打通广东、广西、云南、贵州、海南五个省区的电力市场，将水电、风电等纳入同一市场按统一规则竞价交易，电力交易更便捷、更灵活。

【行业：合肥第八期车网互动放电活动启动】

10月28日至30日，合肥市发改委、合肥供电公司及充放电场站运营商联合开展第八期车网互动放电活动，活动时段为每日16时至20时。9座公共V2G充换电站参与反向放电，公共站补贴标准为2元/千瓦时；34个居民V2G充电桩同步开放，居民桩可叠加约0.7元/千瓦时的峰谷价差，综合收益约2.7元/千瓦时。截至9月底，合肥已建成1919座有序充电场站、40.3万根充电桩，落地22个V2G示范项目、223根双向充放电桩，规模化互动硬件布局基本成型。

【数据：国家能源局发布2026年1-9月份全国电力统计数据】

截至2026年9月底，全国累计发电装机容量41.3亿千瓦，同比增长11.2%。其中，太阳能发电装机容量13.1亿千瓦，同比增长16.5%；风电装机容量7.0亿千瓦，同比增长20.4%。1-9月份，全国发电设备累计平均利用2174小时，比上年同期降低194小时。

【数据：中电联发布三季度电力供需报告 新能源跃升为主体电源】

中国电力企业联合会对外发布《2026年三季度全国电力供需形势分析预测报告》。前三季度全社会用电量达到8.07万亿千瓦时，增幅3.9%；新增发电装机2.5亿千瓦，其中风光合计新增1.7亿千瓦，占新增规模67.8%。到9月末，全国全口径装机41.3亿千瓦，同比提升11.2%，非化石能源装机25.9亿千瓦，占比62.6%，光伏装机规模首次超越煤电，风光总装机突破20亿千瓦，规上口径发电量7.49万亿千瓦时，非化石能源贡献了87.2%的用电增量。预判四季度用电增速将走高，全年用电量约10.8万亿千瓦时，增速落在4%-4.5%区间。迎峰度冬整体供需平稳，寒潮、能源供给波动等极端情形下局部高峰存在偏紧风险。

【数据：国家能源局发布2026年9月全国可再生能源绿色电力证书核发及交易数据】

2026年9月，国家能源局核发绿证3.26亿个，环比减少8.01%，涉及可再生能源发电项目439.71万个，其中可交易绿证1.97亿个，占比60.45%。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接：

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年10月23日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年10月16日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年10月9日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年9月25日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年9月17日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年9月11日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年9月4日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年8月27日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年8月21日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年8月14日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年8月7日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年7月31日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年7月24日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年7月17日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年7月10日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2026年7月3日）电脑端  手机端