2026年8月21日
【政策：交通运输部、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局联合发布《综合交通运输标准化发展“十五五”规划》】
将推动跨领域深度融合。公路水路交通与能源融合设施技术要求；储能集装箱技术要求；公路沿线电动重卡充（换）电站、加氢站、车网互动相关标准，新能源重卡车站通信及新能源重卡和充换电设施技术、运营服务、安全检测与评估、智能充换电服务网络标准；旅游公路技术指南；沿海、内河游轮服务规范；交通运输相关产业统计分类标准等。
【政策：国家发展改革委、国家能源局联合发布《煤炭工业发展“十五五”规划》】
规划兼顾能源安全保障与绿色低碳转型双重需求，明确2030年行业发展核心量化指标与总体发展愿景。根据规划内容，2030年我国大型现代化煤矿产能占比将升至87%，智能化煤矿产能比例提升至75%，届时煤炭消费将实现达峰，基本建成现代化煤炭产业体系。
【快讯：国家能源局发布《中国氢能发展报告（2026）》】
面向“十五五”，中国氢能发展将以产业规模和应用场景突破为主要目标，推动产业由“政策驱动”迈向“市场驱动”。将支撑新型能源体系：拓展新能源非电利用途径，提供长周期储能支撑，推动传统能源清洁高效利用。打造现代化产业体系新引擎：推动高耗能行业绿色转型，延伸新能源产业价值链，科学谋划高水平产业集群。实现区域资源统筹：探索“风光氢”一体化模式，推动“绿电-绿氢-绿色燃料”跨区域协同配置。
【快讯：国新办召开“开局起步‘十五五’”专题新闻发布会】
会上官方明确“十五五”阶段生态环保四大工作导向，聚焦民生福祉深化污染治理，整治群众身边各类生态环境问题；立足源头管控，依托产业、能源等结构优化，实现减污降碳协同发展。同时，将通过制度改革、科技赋能完善环境治理体系，活用碳交易等市场机制，推广智慧监测与AI监管。此外，还将发动全民参与生态建设，培育全社会常态化绿色低碳生活方式。
【地区：上海市普陀区人民政府办公室发布《普陀区节能降碳“十五五”规划》】
交通领域，“十四五”累计新建6224根公共充电桩（含专用），交通领域光伏装机并网规模2MW。完成绿叶小区等12个充电设施示范小区建设。有序高效推进充（换）电设施建设，推动整街镇共享充电桩社区全覆盖及居民个人充电桩智能化改造。到2030年，绿色交通出行比例达到75%，新建公共及专用充电桩1500个，建成充电桩覆盖型社区10个。布局车网互动（V2G）技术应用。把握新能源汽车与新型电力系统融合发展机遇，率先探索车网互动（V2G）技术的商业化、规模化应用。深入开展社区车网互动场景应用。
【行业：国网山东电力落地为期十天的迎峰度夏车网互动晚间放电专项行动】
依托全省31座示范充换电站，累计完成2338车次反向放电，总放电量超4万千瓦时。本次活动聚焦每日15时至21时用电晚高峰，通过市场化电价叠加补贴的模式，调动新能源车主参与电网削峰填谷，有效缓解区域供电压力。依托全省31座示范充换电站，累计完成2338车次反向放电，总放电量超4万千瓦时。通过市场化电价叠加补贴的模式，调动新能源车主参与电网削峰填谷，有效缓解区域供电压力。
【行业：央视《经济半小时》聚焦公共充电桩：超八成运营商亏损，行业进入“生存考”】
财经《经济半小时》专题调查显示，超八成第三方充电桩运营商处于亏损状态，全国公共充电桩平均利用率仅4.5%（远低于8%-10%盈亏平衡线），头部企业每度电净赚仅4分钱。截至6月底全国新能源车保有量4,897万辆，而承担公共补能的公共充电桩仅480多万个，公共车桩比超10:1；2026年上半年公共充电设施新增仅29.2万个，同比下降43.5%。三股力量叠加施压：资本补贴退潮、电价市场化改革、上游充电模块成本暴涨（AI算力虹吸致PCB采购成本涨80%）。
【数据：2026年7月新能源汽车渗透率和出口规模再创新高】
中国汽车工业协会于12日发布2026年7月汽车产业运行数据，当月国内新能源汽车市场实现两大突破性进展，月度销量渗透率首度突破60%，年内累计销量占比也首次站上50%关口，同时汽车单月出口量连续两月超100万辆，新能源车出口占比同样连续两月过半。今年前七月全国汽车产销总量分别达1756.7万辆、1760.2万辆，其中新能源汽车产销均逼近901万辆关口，同比涨幅接近10%。
【数据：今夏用电负荷四度刷新纪录 多举措筑牢电力保供防线】
据国家能源局通报，8月7日全国用电负荷再度刷新入夏历史极值，第四次创下新高，峰值达15.57亿千瓦，较前次纪录提升480万千瓦。自7月29日起，国内用电负荷持续高位运行，非周末日均负荷均超去年15.08亿千瓦的极值。
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