中文题名:【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年12月23日)
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内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会


 2022年12月23日 

【政策:国务院发布《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》】

在智能制造、节能降碳、绿色建造、新能源等重点领域,大力培育贴近业务需求的行业性、产业化数据商,鼓励多种所有制数据商共同发展、平等竞争。

 

【地区:《北京市民用建筑节能降碳工作方案暨“十四五”时期民用建筑绿色发展规划》发布】

到2025年,单位建筑面积供热能耗下降10%左右,可再生能源供热面积占比达到10%以上。鼓励以专业运维方式推广使用光伏系统,研究业主与运维单位利益分享的市场推广机制。城镇建筑新增光伏装机容量40万千瓦。

 

【地区:福建发布《关于加快推动锂电新能源新材料产业高质量发展的实施意见》】

开展动力电池能量密度、安全性、循环寿命及储能电池容量、寿命等关键技术研究。争取到2025年,全省锂电池产能规模突破500GWh,全产业链产值超过6000亿,全省累计建成电动汽车换电站达1000座以上。

 

【地区:《安徽省电力中长期交易实施方案(2023年版)》发布】

独立储能设施参与市场,应签订并网调度协议,具备电力、电量数据分时计量与传输条件,数据准确性与可靠性满足要求,充电功率暂定为不低于5兆瓦,持续充电时间不低于1小时。

 

【地区:《江西省能源局关于做好新型储能项目全过程管理工作的通知》发布】

重点依托有资质的专业化企业投资建设用户侧新型储能设施,探索综合能源、智慧能源、虚拟电厂等新业态新型储能应用。有序推进电源侧新型储能项目建设,落实新能源配置新型储能项目承诺,布局一批配置新型储能的系统友好型新能源电站项目。

 

【地区:《四川省电能替代推进方案(2022—2025年)》发布】

大力推广新能源汽车,鼓励公交、出租、环卫、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。推进“电能替代+需求响应”,鼓励工业、楼宇、储能、电动汽车V2G、大数据中心等各类电能替代设备利用虚拟电厂形式参与电网互动,促进电网削峰填谷。

 

【地区:山西发布《关于进一步促进民间投资的实施意见》】

“十四五”期间,全省可再生能源发展聚焦集中式做大做强、分布式做优做精,到2025年,全省可再生能源发电装机达到8300万千瓦以上,将大力支持和鼓励民营企业参与到全省新能源倍增发展的进程中。

 

【地区:《内蒙古自治区支持新型储能发展的若干政策(2022—2025年)》发布】

保障性并网风电光伏电站配建的储能也可通过合建或改建方式整合为电源侧独立新型储能电站,接入电网并由电网直接调度,提高储能利用效率和新能源消纳能力。支持用能企业建设用户侧储能,支持聚合利用不间断电源、电动汽车、充换电设施等分散式储能设施。

 

【地区:《青海省碳达峰实施方案》发布】

到2025年,新增和更新新能源或清洁能源公交车、出租车比例达到80%,营运车辆单位运输周转量碳排放较2020年下降3.5%。到2030年,基本建成便捷通达、绿色低碳的现代化交通运输体系。

 

【地区:新疆维吾尔自治区发布《计量发展规划(2021—2035年)》】

建立一批风电、光伏、高压输变电、新能源汽车、氢能源、节能环保等领域急需的计量标准。开展新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和健康评价,推进新疆智能汽车计量基础设施体系建设。

 

【地区:《河北雄安新区新能源重卡推广应用实施方案(2022-2025年)(试行)》发布】

加快充电桩、换电站及加氢站等配套设施规划建设。在重卡主要运输线路两侧、城市出入口等附近区域规划并建设一定数量和规模的充电桩、换电站及加氢站等新能源重卡补能配套设施,满足新能源重卡补能需求;同时对重卡换电站建设流程进行简化,采取与充电桩同等管控模式。

 

【地区:《深圳市促进绿色低碳产业高质量发展的若干措施》发布】

提升车网互动水平,加快充电基础设施改造,支持开展大功率化、智能化升级,经评审后按照智能化改造部分投资给予一定比例财政资金支持。针对公交、出租、港口、环卫等典型车型,面向工业园区、社会停车场等停充一体场景,对车网双向互动典型示范项目给予财政资金支持。

 

【行业:国家能源局发布1-11月份全国电力工业统计数据】

全国累计发电装机容量约25.1亿千瓦,同比增长8.1%。其中,风电装机容量约3.5亿千瓦,同比增长15.1%;太阳能发电装机容量约3.7亿千瓦,同比增长29.4%。

 

【国际:美政府拨款7.5亿美元加速清洁氢技术】

通过投资实现可持续的清洁氢气经济,有害的空气污染将被减少,也将使一些污染最严重的部门脱碳。这与美国能源部的战略一致,即到2035年实现100%的清洁电网,到2050年实现净零碳排放,同时加快"氢气加注",旨在十年内将清洁氢气的成本降低到每公斤1美元。


往期【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯链接: 

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年12月16日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年12月9日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年12月2日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年11月25日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年11月18日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年11月11日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年11月4日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年10月28日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年10月21日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年10月14日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年10月7日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年9月30日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年9月23日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2022年9月16日)电脑端  手机端


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