内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2025年6月27日
【政策：国家发改委发布《交通运输部：统筹推进交通运输领域节能降碳》的通知】
要推动公路沿线充电基础设施建设。印发加快推进公路服务区充电基础设施建设工作通知，指导各地推进高速公路服务区充电设施建设 。截至2024年底，全国已建设充电设施的高速公路服务区总数为5929个，全国高速公路服务区（含停车区）累计建成充电桩约3.5万个。推动建设一批“分布式新能源+储能+微电网”交能融合项目，加大交通基础设施沿线充电站、加氢站等配套设施建设，完善交通运输清洁能源供应体系。
【政策：生态环境部发布《产品碳足迹管理体系建设进展报告（2025）》】
系统性披露碳足迹管理体系建设成果。报告显示，截至2024年底，我国已发布及研制中的产品碳足迹核算国家标准超70项，细分领域团体标准超100项，标志着全国碳足迹管理体系建设实现开局突破。
【政策：工信部印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》】
2027年前推动制修订绿色低碳领域标准超百项，完善工业信息化绿色低碳标准体系；到2030年，实现标准化对行业绿色发展支撑显著增强。聚焦绿色低碳产业培育，要求加快工业绿色微电网、清洁低碳氢应用、余热余能利用、高安全性储能电池等多能互补利用标准制修订，强化工业可再生能源与新能源应用。同时，推进光伏、新能源汽车、绿色智算等领域标准体系建设，助力培育绿色发展新动能。
【地区：湖北省发改委发布关于印发《加快建成支点推动经济高质量发展的若干政策（2025年）》的通知】
实施县乡村三级消费基础设施改造升级，推进农村寄递物流网点“双回路”提档升级1万个，新建改造充电桩10万个以上，新增城市公共停车泊位8.5万个。
【地区：上海市印发《上海市用户侧虚拟电厂建设实施方案》（2025-2027年）的通知】
提升车网双向互动能力。推动智能充换电站更新改造和配电网智能化改造，有效聚合充换电站负荷调节能力，加强电动汽车与电网双向互动，大力推广车联网、V2G等试点示范。力争到2027年，实现智能充换电站接入虚拟电厂规模达到180万千瓦，实测可调能力达到50万千瓦。
【地区：广州市发布《关于广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划的通知》】
加强汽车与能源互联，大力推动国家车网互动规模化应用试点城市建设。鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，探索“电力充储放一张网”建设，开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创新。支持V2G试点项目单位购置或投资更新V2G桩以及大功率V2G设施（含双向换电站），推动V2G设施用户、聚合商参与本地虚拟电厂建设运营，每年安排不超过3000万元给予奖励。
【快讯：天津达沃斯论坛场馆实现100%绿电供应 800张绿证助力低碳示范】
从国网天津电力获悉，国家会展中心（天津）与两家新能源发电企业完成800张绿证交易，折合电量80万千瓦时，为6月24日至26日举办的2025年夏季达沃斯论坛实现100%绿电供应，相当于减少标准煤燃烧300吨、减排二氧化碳600吨。
【国际：Milence与沃尔沃卡车合作演示首个兆瓦级充电系统】
6月16日在哥德堡举行的全球电动出行研讨会——第38届电动汽车研讨会（EVS38）期间，Milence举办了首次MCS充电公开演示，使用一辆全电动沃尔沃卡车和最新的协议原型，展示了零排放长途运输的未来。Milence公司宣布正在扩建其位于哥德堡附近的兰德维特（Landvetter）充电站点，引入兆瓦级充电系统（MCS）技术，并将其组合充电系统（CCS）容量增加一倍。此举使欧洲距离其首个支持MCS的电动卡车走廊更近一步，并正在革新长途电动运输。
【国际：欧盟通过《清洁工业协议》与《电网自主倡议》】
欧洲议会在斯特拉斯堡通过《清洁工业协议决议》及《电网自主倡议报告》，双管齐下推动工业绿色转型与能源系统灵活性提升。欧盟委员会指出，两项政策将加速2050年气候中和进程，同步增强欧盟工业全球竞争力。
【国际：美国机构称可再生能源成无补贴最具竞争力电源 储能成本显著下降】
美国Lazard机构第18年平准化度电成本报告显示，2025年无补贴可再生能源已成为美国成本最低的发电形式，竞争力超越天然气、核能与煤炭。报告同时指出，公用事业及工商业电池储能系统（BESS）平准化成本因技术进步与市场动态实现显著下降。
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