内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2025年2月28日
【政策：国管局发布《关于2025年公共机构节约能源资源工作安排的通知》】
鼓励公共机构因地制宜利用新能源，优化建筑用能结构，推进电能替代，扩大“绿电”应用规模，推广清洁低碳供暖。引导公共机构带头使用国产新能源汽车，因地制宜提高新能源公务用车配置比例，有序推进中央国家机关充电基础设施建设项目。
【政策：三部门发布《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作》的通知】
试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆，试点县公共充换电设施应采用“直连”方式将运行数据实时上传至清算平台，并鼓励“直连+互联互通”方式双通道传输。对试点地区具有明显示范效应的车网互动（V2G）项目，可按照项目总功率除以120千瓦（向下取整）的3倍系数进行标准桩数量折算，折算的标准桩计入首次达到政策指标要求的年度。
【政策：国家能源局印发关于《2025年能源工作指导意见》的通知】
其中目标中提到，绿色低碳转型不断深化，新能源消纳和调控政策措施进一步完善，绿色低碳发展政策机制进一步健全。统筹推进新型电力系统建设，推动新型电力系统九大行动落地见效，强化新型电力系统建设与“两重”“两新”政策有效衔接，深化电力保供能力建设思路举措、统筹新能源发展和消纳体系建设等重点问题研究。
【政策：工信部等八部门在10个城市启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点】
此次试点支持天津等10个试点城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用，与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等形成工作合力，全面拓展新能源汽车市场化应用。根据工作计划，预计10个城市新增推广新能源汽车超过25万辆，建设充电桩超过24万个。
【地区：北京市发布《2025年北京市交通综合治理行动计划》】
持续推进巡游出租车“油换电”和新能源汽车在旅游包车、道路货运领域应用。继续开展城市轨道交通非高峰时段物流配送试点。推进“双智”城市4.0建设。出台交通行业自动驾驶应用场景配套管理政策、标准规范。推动自动驾驶与城市出行服务深度融合，推动重点场景示范应用。实现高级别自动驾驶示范区600平方公里区域内信号灯配时动态优化。
【地区：广西自治区印发《2025年广西汽车以旧换新补贴工作方案》的通知】
从2025年1月1日起至2025年12月31日期间，个人消费者报废2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
【地区：贵州省印发《贵州省2025年超长期特别国债支持消费品以旧换新实施方案》的通知】
个人消费者报废2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源新乘用车，每辆补贴2万元。对个人消费者转让本人名下旧乘用车，并购买新能源新乘用车的，按交易发票金额的16％给予补贴，每辆最高补贴1.5万元。对个人消费者转让本人名下旧乘用车至二手车经销商，并购买新能源二手乘用车的，按交易发票金额的15％给予补贴，每辆最高补贴1.3万元。
【地区：重庆市发布《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划（2025—2027年）（征求意见稿）》】
构建绿色交通基础设施网络，完善市内公共交通路网，打通中心城区“八横七纵九联络”快速路网，加力解决轨道交通便捷换乘问题，实施轨道交通成网计划。加密充换电设施布局，推动实施交通基础设施与能源网有机融合，推进“车路云一体化”试点实施。健全县域、乡镇、村级三级配送体系，推动配送方式绿色智能转型。
【地区：天津市发布《天津市促进智能网联汽车发展条例（征求意见稿）》】
智能网联汽车生产、车联网软件提供、通信运营等智能网联汽车相关企业，当建立健全数据安全保护管理制度，依法履行数据安全保护义务。智能网联汽车的汽车数据跨境传输活动按照国家有关规定执行，在发生或者可能发生涉及国家安全、用户个人信息的数据泄露、损毁、丢失等情况时，相关企业应当立即采取补救、处置措施，按照规定及时告知用户并向有关部门报告。
【地区：陕西省发布《关于进一步明确电动汽车电动自行车分时电价政策有关事项》的通知】
在党政机关、企事业单位、社会公共停车场中设置的电动汽车充换电设施用电，用电容量在100千伏安及以下的，执行工商业单一制电价；100千伏安至315千伏安之间的，可选择执行工商业单一制或两部制电价；315千伏安及以上的，执行工商业两部制电价。到2030年前，对执行工商业两部制电价的电动汽车充换电设施用电免收需量（容量）电费。
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