内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2025年8月29日
【政策：《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》发布】
提出了六大重点行动，包括“人工智能+”科学技术，“人工智能+”产业发展，“人工智能+”消费提质，“人工智能+”民生福祉，“人工智能+”治理能力，“人工智能+”全球合作。预计到2027年，人工智能在公共治理中的作用将明显增强，智能经济核心产业规模将快速增长，最终实现全体人民共享人工智能发展成果。
【政策：工信部发布《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》】
鼓励卫星通信在工业、农业、交通、能源、城市治理等各行业、各领域创新应用，加强与工业互联网、车联网、航空机载通信、低空智联网、算力网络等新一代信息基础设施交叉融合，推动汽车、船舶、飞机等直连卫星，大力发展大众化、规模化卫星通信应用。
【政策：中办、国办发布《关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见》】
旨在推动建设更有效、有活力、具国际影响力的全国碳市场。主要目标是到2027年，全国碳排放权交易市场基本覆盖工业主要排放行业，自愿减排交易市场实现重点领域全覆盖；到2030年，基本建成相关市场，形成合理碳定价机制。
【地区：上海市人民政府办公厅印发《上海碳市场全面深化改革行动方案（2026—2030年）》】
重点任务是聚焦“实施碳排放权交易市场提质增效行动”“实施温室气体自愿减排引导激励行动”“实施碳市场创新能力提升行动”三大行动，提出了16项重点改革任务。在“优化温室气体排放核算与报告方法学”重点任务中指出：一要进一步强化电-碳协同管控,建立适用于不同场景的电力、热力等公共服务领域碳排放因子核算规则、发布和更新机制；二要加强绿色电力证书与温室气体排放核算规则的衔接。
【行业：江苏省出台新能源汽车车网互动放电价格机制】
江苏省发改委推出相关电价政策，参与试点的公共及居民车网互动设施均可反向放电。以8月国网江苏电力代理购电工商业用户电价为例，尖峰时段放电价达每千瓦时1.2245元，居民用户度电收益约0.85元。按居民每天放电14度、全年放电300天测算，扣除充电成本及10%充放电损耗后，年纯收益近3000元。试点中公共充电设施全年执行春秋分时时段，新增午间充电谷时段，倡导“谷充午补”以降低充电成本。目前蔚来能源已在南京方山服务区换电站试点，日均放电量约500千瓦时，未来将逐步改造存量换电站使其具备反向放电功能。今年上半年江苏省新能源汽车保有量已突破300万辆。
【地区：无锡市政府印发《无锡市城市更新三年行动计划（2025—2027年）》】
要求对城镇老旧小区进行改造。重点围绕2000年底前建成的城镇老旧小区，开展宜居改造工程，持续提升老旧小区居住环境、设施条件和服务功能。完善小区停车、充电等配套基础设施。
【快讯：广州实现居民自有桩V2G全流程闭环】
广州近日打通居民用户自有充电桩参与车网互动（V2G）的全流程闭环，荔湾区居民赵先生收到居民个人V2G结算单——其电动汽车通过V2G技术向电网反向送电，获得每度电0.5-0.7元的峰谷电价差收益，后续还可享受专项财政补贴。
【数据：国家能源局发布2025年1-7月全国电力市场交易电量】
2025年7月全国完成电力市场交易电量6246亿千瓦时，同比增长7.4%。细分来看，省内交易电量为4614亿千瓦时，涨幅7.3%；跨省跨区交易电量达1632亿千瓦时，增长7.9%；绿电交易电量表现亮眼，达256亿千瓦时，同比大幅增长43.2%。从1-7月累计数据看，全国累计完成电力市场交易电量3.59万亿千瓦时，同比增长3.2%，占全社会用电量比重为61.2%，不过较去年同期占比下降0.9个百分点。其中，省内交易电量累计2.73万亿千瓦时，同比增长1.6%；跨省跨区交易电量累计8558亿千瓦时，增长9%；绿电交易电量累计1817亿千瓦时，同比增长42.1%。
【数据：国家能源局发布7月充电设施数据】
截至2025年7月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达1669.6万个，同比增长53%。其中，公共充电设施（枪）420.2万个，同比增长38%；私人充电设施1249.4万个，同比增长58.8%。2025年1-7月，充电基础设施增量为387.8万个，新能源汽车国内销量691.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:1.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
【国际：2025年美国太阳能装机增速领跑 全年计划新增64吉瓦发电装机创纪录】
据美国能源信息署（EIA）数据，2025年上半年美国开发商新增12吉瓦公用事业规模太阳能发电装机，计划下半年再增21吉瓦；若计划落地，太阳能将占今年美国计划新增64吉瓦发电装机的一半以上，剩余新增装机主要来自电池储能、风能和天然气发电厂。
【国际：韩国核电发电量超目标三倍 煤电用量锐减】
据韩国电力公社数据，截至6月底的半年内，韩国核电发电量同比增长8.7%，是政府全年2.9%增长目标的三倍；同期燃煤发电量锐减16%。韩国电力交易所表示，电力市场以“发电成本最小化”为原则，核电燃料成本低于煤炭、液化天然气，且2025年上半年核电检修停运时间同比减少29%、装机增加6%，进一步推高核电发电量，若未来继续新增核电与可再生能源装机，煤电、燃气发电量或持续下降。
往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接：
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2025年8月22日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2025年8月15日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2025年8月8日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2025年8月1日）电脑端 手机端
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