中文题名:【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年6月9日)
英文题名:
基本信息
发布机构:
发布日期:
实施日期:
关联能源:
适用范围

内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会


 2023年6月9日 

【政策:李强主持召开国务院常务会议,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施】

指出要巩固和扩大新能源汽车发展优势,构建“车能路云”融合发展的产业生态。审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。强调要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。

 

【政策:国家能源局发布《新型电力系统发展蓝皮书》】

提出以高比例新能源供给消纳体系建设为主线任务,以源网荷储多向协同、灵活互动为有力支撑,以坚强、智能、柔性电网为枢纽平台,以技术创新和体制机制创新为基础保障的新时代电力系统,是新型能源体系的重要组成部分和实现“双碳”目标的关键载体。

 

【政策:商务部发布关于组织开展汽车促消费活动的通知】

将于近期组织“千县万镇”新能源汽车消费季活动启动仪式,推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型下乡,积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系,做好农村充电桩建设用地、电网支撑等保障工作。

 

【政策:工信部公告新一批免征车辆购置税新能源汽车车型等目录】

将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第371批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第五十批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十六批)予以公告。

 

【地区:南方能源监管局发布《南方区域电力市场运营规则(试行)(征求意见稿)》】

根据电力发展需要,探索建立容量补偿机制(容量市场)和市场化的输电权分配和交易机制。开展风电、光伏等可再生能源、抽水蓄能和独立储能等参与电力市场试点。

 

【地区:《北京市居住区新能源汽车充电“统建统服”试点工作方案》(征求意见稿)发布】

打造一批"统一选址原则、统一建设标准、统一服务标准"的"统建统服"充电服务试点,为居住区新能源汽车用户提供"三个5"(找桩距离不大于500米、服务费不高于0.5元、排队时间不长于5分钟)的用户体验,形成"四个创新"(智慧选址、价格优惠、预约即得、安全提示)的服务模式。

 

【地区:《重庆市2023年度充换电基础设施财政补贴政策》发布】

重点支持充换电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。支持利用居民小区、保障性住房的公共停车位,新建充电专用车位,统建统营充电基础设施,开展分时智能有序充电。单枪功率不低于7千瓦的交流充电桩或小功率直流充电桩,按照充电功率,给予50元/千瓦的一次性补贴。

 

【地区:贵州发布《贵州省项目建设年活动实施方案》】

加快建设新能源动力电池及材料研发生产基地。加快新能源电池及材料产业延链补链强链,优化“一核两区”布局,加大重点园区建设力度,推动已建成项目加快释放产能,加快构建上中下游有效衔接、功能配套完善的新能源电池及材料产业体系。

 

【地区:宁夏发布《2023年全区公路水路行业环境保护和节能减排工作要点》】

推动城市公交车和出租车新能源替代,新增或更新城市公交车中新能源车辆比例不低于80%,新能源公交车占比达到65%。在具备条件的高速公路和普通国省干线公路服务区(停车区)、公交场站、客运枢纽建设充电基础设施。

 

【地区:山东淄博发布《推动绿色低碳高质量发展2023年重点工作》的通知】

大力发展绿色智慧交通,实施交通运输降碳行动,优化新能源汽车使用环境,加快推进数智交通发展,实施交通基础设施数字化运维、多式交通运输数据共享及联网联控,推进城市交通信号灯、公交、公共停车场、路边泊车位等交通设施智能化管理。

 

【数据:重庆市新能源汽车私人乘用车用户充电便利性变化趋势】

从2019年到2021年3年间的平均寻桩距离减少1.2km,降幅达到14%,充电等待时长下降约19分钟,降幅约高达42%。从寻桩距离和充电等待时长的变化来看,重庆市私人乘用车用户的充电便利性逐年增加,外部用车环境向好的方向发展。

 

【国际:国际能源署发布《可再生能源市场》评估报告】

到2023年,全球新增可再生能源装机容量将从107GW升至440GW以上。2023年太阳能仍将是全球可再生能源产能扩张的主要来源,占286GW,其中分布式光伏占到新增产能近一半。到2024年,由于组件价格下降、分布式光伏系统大量使用,这一数字将增长到近310GW。

 

【国际:美国政府发布《美国国家清洁氢能战略路线图》】

旨在加速美国清洁氢的生产、处理、交付、存储和应用。清洁氢是多用途、灵活的能源载体,可在低碳或零排放的情况下获得。战略强调了总结解决气候危机和到2035年实现无碳电网、到2050年实现净零排放经济的全方位的政府方针。


往期【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯链接:

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年6月2日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月26日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月19日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月15日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年5月5日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月28日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月21日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月14日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年4月7日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年3月31日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年3月24日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年3月17日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年3月10日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2023年3月3日)电脑端  手机端


关联标准
替代标准
引用标准
标准分类号
中国标准分类号:
国际标准分类号: