天然气汽车在国内外发展很快,改装技术日趋成熟。天然气汽车的应用范围越来越广,并已带来明显的经济效益和社会效益。而双燃料发动机因其具有使用燃料灵活、碳烟排放少、发动机改动小、改动成本低等特点而具有良好的推广前景,已成为改善发动机燃油经济性、排放和噪声的一种有效的技术方案。
当前阶段,我国城市天然气汽车加气站尚未实现网络化,天然气汽车的发展与加气站的建设不同步,存在着加气站建设滞后的问题。
天然气汽车在国内外发展很快,改装技术日趋成熟。天然气汽车的应用范围越来越广,并已带来明显的经济效益和社会效益。而双燃料发动机因其具有使用燃料灵活、碳烟排放少、发动机改动小、改动成本低等特点而具有良好的推广前景,已成为改善发动机燃油经济性、排放和噪声的一种有效的技术方案。
当前阶段,我国城市天然气汽车加气站尚未实现网络化,天然气汽车的发展与加气站的建设不同步,存在着加气站建设滞后的问题。