【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年1月）
内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2021年1月29日
【2020年全球能源转型支出达到5013亿美元】
彭博社表示，随着净零能源承诺，各国在可再生能源和电动汽车上的支出飙升，2020年全球能源转型投资达到5013亿美元，其中，中国支出达1348亿美元。分项看，电动汽车和充电基础设施的投资达历史最高值1390亿美元。
【新能源汽车国家大数据联盟发布里程大数据分析】
总体上，截至2021年1月20日，新能源汽车国家监管平台已经累计接入新能源汽车超过406.7万辆，车辆累计行驶里程1208.7亿公里。其中，2020年累计行驶里程达641.03亿公里，同比增加53.74%。
【2020年中国燃料电池汽车产销均超千台】
据中汽协，2016-2020年，我国燃料电池汽车销量分别为629辆、1275辆、1527辆、2737辆、1177辆，累计超7345辆。新能源汽车国家监管平台已累计接入氢燃料电池汽车超6000辆。目前，全球氢燃料电池汽车保有量达30185辆，中国约占1/4。
【上海出台新政策鼓励新能源汽车发展】
上海将出台《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》和支持燃料电池汽车产业发展政策。有预测称，2021年上海新能源车销量有望达15.6万辆。充电配套设施方面，《2021年上海市为民办实事项目》提到，2021年上海将新增1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区。目前，上海市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。
【天津发布2020年新能源汽车基础设施奖补资金】
天津市发改委发布《关于申报2020年新能源汽车基础设施建设奖补资金通知》，明确以有利于推动新能源汽车推广应用、促进基础设施互联互通为出发点，补贴公共充电桩和加氢站。
【山东聊城首座“多站融合”中心站建成投运】
国网聊城供电公司110千伏南郊变电站已具备变电站、数据中心站、充电站、冷热源站、5G基站等“多站融合”基础，光伏站、储能站、北斗基站正在建设部署中。
【白宫新任政府计划将政府用车全换为电动汽车】
白宫宣布计划将联邦政府公务的64.5万辆汽车都换成在美国本土组装的电动汽车，实现“零排放”。
2021年1月22日
【生态坏境部推动电力、交通等行业开展二氧化碳排放达峰行动】
生态环境部发布《关于统筹和加强应对气候变化与生态环境保护相关工作的指导意见》，要求全力推进达峰行动，鼓励能源、交通等重点领域制定达峰专项方案，推动电力等重点行业提出明确的达峰目标并制定达峰行动方案。
【工信部要求重点抓好充电基础设施体系完善】
1月19日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议在京召开，讨论落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》举措，明确新能源汽车产业发展2021年重点工作，包括：完善基础设施体系，破解充电桩“进小区难”，提升互联互通水平，提高充电便利性和产品可靠性；加大推广应用力度，实施推动公共领域车辆电动化行动；研究制定汽车产业落实碳达峰、碳中和行动路线图。
【全国能源互联网发展合作组织发布《三网融合》专著】
合作组织指出，能源网、交通网、信息网都具有动力层、物理层、数据层、应用层和业态层五层结构，车联网平台是三网融合体系协作共赢的具体表现。国网智慧车联网平台通过 “大云物移链智边”等技术，在用户充电过程中自动感知电量信息、台区负荷变化，有序安排电动汽车充电时段和功率，满足用户充电需求，并获取增值收益。
【北京市政府推出新版《电动汽车充电站运营管理规范》】
该地方标准将于2021年4月1日起正式实施，提出充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位、充电站必须配专人巡检等要求，“无人值守”的自助式充电站宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。
【南方电网公司积极探索5G充电站建设】
南方电网公司在国内电力行业率先应用5G商用独立组网，积极探索“5G智能配电房”“5G充电站”“5G智慧路灯”等应用，在东莞建设松山湖太鲁阁光储充一体化充电站，融合了5G基站、充电桩、物联网、光储充等一系列功能。
【江苏率先实现充电桩乡镇全覆盖】
据国网江苏省电力有限公司，截至2020年底，江苏累计推广应用电动汽车突破20万辆，拥有充电桩数量近10万个，但此前约90%的充电桩建在城市市区范围内。2020年江苏乡镇地区共新建电动汽车充电桩4838个，在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖，有效破解乡镇居民电动汽车充电难题。
【广西等地发布新一轮充电设施建设和运营补贴方案】
典型补贴方案如：直流充电桩建设补贴各桩体补贴总额不超过30150元；交流充电桩建设补贴各桩体补贴总额不超过1150元；充电插座建设补贴每个插座补贴总额不超过500元；充电桩运营补贴标准为0.14元/千瓦时，充电插座补贴标准为0.14元/千瓦时。
【日本拟定2035年禁售燃油汽车】
1月18日，日本首相在国会表示，到2035年，销售的新车100%将为电动化车辆。从2021年2月起，日本各部门将不再采购传统汽油乘用车，而是改为电动化车辆。
2021年1月15日
【公安部统计截止2020年全国新能源汽车保有量492万辆】
据交管局，截止2020年底，全国汽车保有量累计2.81亿辆，新能源汽车占汽车总量1.75%，所有新能源车型中，纯电动汽车约400万，占新能源汽车总量81.3%。国务院2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》中“2020年新能源汽车累计产销量超过500万辆”目标基本完成。
【中汽协预计2021年新能源汽车销量将达180万辆】
2020年我国汽车销售完成2531.1万辆，同比增长1.9%。其中，新能源汽车销量完成136.7万辆，同比增长10.9%。中汽协预测，新能源汽车将继续高增长，2021年销量将达180万辆，同比增长40%。
【国网电动统计2020年公共充电量将突破100亿kWh】
在新能源汽车国家大数据联盟2020年会上，国网电动汽车服务有限公司平台中心技术总监邓明指出，电动汽车2019年公共充电量69.6亿kWh，2020年将突破100亿kWh，2025年预计突破1000亿kWh。
【工信部发布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》征求意见稿】
《规范》中所称智能网联汽车指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。智能网联汽车通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等。《规范》将推动以大量场景输入作为自动驾驶的持续演进和迭代升级。
【工信部召开电动汽车低温使用问题研讨会】
工信部副部长辛国斌于1月8日主持召开电动汽车低温使用问题研讨会，与整车和动力电池企业、高校、研究机构等近30名代表进行交流讨论，提出要提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验，高校和研究机构要加强基础共性技术研究。
【武汉首个油电氢供能一站式服务站点投用】
武汉首座实现油、电、氢供能一站式服务的加氢站投入试运营，一期日加氢能力500公斤，12小时内可满足50台大型氢能物流车或大型氢能客车加氢需求。武汉政府鼓励企业在现有加油站、加气站、充电站内改扩建加氢设施，通过科学规划促进能源结构清洁转型。
【蔚来新车型计划取消含交流充电口】
针对车内转换模块空间和成本控制问题，考虑到慢充场景在蔚来充电订单中只占1%，蔚来首款电动轿车ET7计划取消含交流慢充在内的交流充电口。针对充电问题，在20kW直流充电桩之外，研发7kW、11kW的直流充电桩和随车充等替代方案。
【德州仪器推出性能更优的电池监测器和平衡器】
得州仪器推出汽车电池监测器和平衡器，在纯电动汽车中，该BQ79616-Q1产品集成数字低通滤波器和高精准类比-数位变换器，系统性过滤噪音，精确测量电芯电压和温度，帮助实现优化信号测量精度，保障电池安全目标，提高电池管理系统性能，延长单次充电续航里程。
2021年1月8日
【生态环境部印发《碳排放权交易管理办法（试行）》】
《碳排放权交易管理办法（试行）》将于2月1日起施行，适用于全国碳排放权交易及相关活动。该办法体现了我国在推动温室气体减排、规范全国碳排放权交易及相关活动方面的政策持续。
【北京、上海发布新能源车牌配额更新】
北京2021年小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度6万个。上海市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度至少至2月底，并表示未来新一轮新能源汽车政策总体上将继续支持市民使用新能源汽车。
【比亚迪发布2020年新能源汽车销量与动力电池及储能电池装机总量】
比亚迪汽车发布快报，2020年汽车累计销量426972辆，其中，新能源车型销量189689辆；本年比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量累计装机总量约12.598GWh。
【首个自动驾驶出租车商业运营标准发布】
百度联合交通运输部公路科学研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威马、东风、一汽、北汽、博世、大唐电信等机构共同起草的Robotaxi技术要求团体标准正式发布。此次发布的标准包括《自动驾驶出租车 第1部分：车辆运营技术要求》和《自动驾驶出租车 第2部分：自动驾驶功能测试方法及要求》，两部分标准均为中国智能交通产业联盟团体标准。
【陕西印发《关于加快充电设施建设实现互联互通有关问题的通知》】
陕西省发改委要求，省内各市政府不再单独组建市级平台，统一使用陕西智慧车联网平台，实现全省充电设施互联互通。目前，平台累计接入超过1.8万台充电桩，省内充电桩接入率超过83%，下设“联行秦e充”APP为26家充电桩运营商开展直购电交易以及“绿电交易”，2020年促成交易电量超1.8亿千瓦时。
【山东济宁、江苏泰安等地加快推进氢能产业发展，推动燃料电池汽车规模示范】
本周，多地发布《关于加快推进氢能产业发展的实施意见》等相关文件，加速氢能基础设施建设和氢能应用，发挥氢燃料电池汽车示范作用，如泰安提出，至2025年，累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆，实现规模示范。
【工信部推动新能源汽车电池回收利用】
工信部部长肖亚庆表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时推动新能源汽车动力电池回收利用。
【加州公司发布2021年住宅部署太阳能和储能系统的10大趋势】
加州能源开发商Cinnamon Energy Systems公司发布2021年住宅太阳能和储能系统在技术和市场方面的预测，其中包括电动汽车充电设施将成为安装太阳能发电系统的共同选择。
2021年1月1日
【四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》】
12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知表示，新能源汽车、公共交通领域车辆电动化补贴标准在2020年基础上分别退坡20%、10%；2021年新能源汽车试验方法标准将更新；防止重复建设，推动提高产业集中度。
【中国电动汽车销量屡创新高，占2020年度市场总份额有望突破6%】
2020年11月统计结果表明，中国电动汽车市场份额达到了创纪录的8.6%(其中纯电动汽车为7.2%)，将2020年度的市场总份额拉至5.9%(其中纯电动汽车未4.7%)，这一增幅最终使2020年的数据比2019年的结果(5.5%)有所提高。随着12月份即将创造的新记录，预计今年最终电动汽车份额会突破6%关口。
【国网（北京）通告称充电桩充至95%后自动停机结算】
12月29日，国网（北京）新能源汽车服务有限公司发布公告称，为减少充电设施充电结束后可能出现的动力电池自燃风险，将针对直流充电设施，在涓流充电至SOC 95%后将自动停机结算，从12月15日起，已逐步对国网北京充电设施开展核心控制程序升级工作。
【慕尼黑工业大学研究表明：亚洲在储能系统方面处于领先地位，储能锂电池将引领电化学储能技术】
慕尼黑工业大学（TUM）团队发布研究报告《监测电化学储能技术的创新：一种基于专利的方法》，近年来，亚洲开发商在储能系统方面处于领先，远超美国和欧洲的竞争对手，其中，电化学储能技术的专利申请数量急剧上升，其中大部分是基于锂的技术，并指出，锂电池也用于电动汽车的事实只会促进这一发展，因为电池在能源领域和汽车行业都会有需求。
【“移动开放区块链倡议”（MOBI）启动将区块链技术纳入的全球标准车辆充电系统技术设计规范】
移动开放区块链倡议（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI）是由丰田、雷诺、福特、通用和宝马等主要汽车制造商于去年成立的一个联盟，旨在协调整个汽车行业分布式账本技术的发展，并目标成为有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟。近期，该组织的电动汽车电网集成（EVGI）工作组启动了汽车行业的第一个将区块链技术纳入去中心化的全球标准车辆充电系统的技术设计规范工作。