一、 项目简介
“中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广”（GEF6）项目是2015年工信部会同联合国工业发展组织（UNIDO）、中国汽车工程学会共同申请的全球环境基金项目。受工信部委托，中国汽车工程学会承担GEF6的项目办公室工作，负责项目的日程协调和管理。GEF6项目自2018年8月27日正式启动，周期三年，截止目前已在上海、盐城、如皋三地开展可再生能源和新能源汽车综合应用落地示范，内容包括电动汽车与可再生能源融合政策、技术标准制定，分时租赁电动汽车推广、智能充电站建设、光伏系统、储能系统搭建、V2G技术示范、以及经验分享，学术交流等活动，旨在促进和扩大新能源汽车与可再生能源在中国的发展和应用，从而有效降低中国交通运输行业的温室气体排放为最终目标。
二、 项目预期成果
项目预期成果主要分为政策与标准制定、制度能力提升、技术和商业模式示范、消费者认知度和能力提升、项目监督与评估等方面，促进和扩大新能源汽车与可再生能源在中国的协调发展。
三、 项目主要内容
1. 政策和标准制定
1) 形成促进电动汽车与可再生能源融合发展的国家级路线图；
2) 制定促进利用电动汽车实现供电与用电平衡的政策；
3) 提出电动汽车利用可再生能源充电的激励政策，包括可再生能源微电网以及基于电网的大型可再生能源设施；
4) 促进电动汽车退役电池的梯次利用的激励政策；
5) 能量管理中心的通信和定价标准，智能充电系统标准和规范，车-网互动(V2G)系统技术标准和规范、移动充电系统，电动汽车退役电池梯次利用以及电动汽车充电系统的分布式可再生能源系统的安全和技术标准。
2. 制度能力提升
1) 针对100名城市级政策制定者开展电动汽车和可再生能源融合推进政策和示范经验的培训计划；
2) 召开四次研讨会，旨在验证电动汽车和可再生能源融合的政策和规划框架；
3) 召开国家政府部门和地方示范城市参与的国际论坛，论坛主题为电动汽车和可再生能源融合的国外进展；
4) 将电动汽车和可再生能源融合的书面材料有针对性地分发给政策制定者。
3. 技术和商业模式示范
1) 智能充电体系示范；
2) 光储微电网示范；
3) 风光储微电网示范；
4) V2G技术验证及示范；
5) 移动充电车；
6) 能源管理中心示范；
7) 展示中心；
8) 政策和示范经验培训；
9) 政策研讨会。
4. 消费者认知度和能力提升
1) 召开以电动汽车与可再生能源融合的商业模式、技术及示范结果为主题的企业论坛；
2) 宣传电动汽车与可再生能源融合的信息库；
3) 举办发布电动汽车和可再生能源融合相关标准的会议；
4) 举行关于电动汽车与可再生能源融合技术的操作与维护培训会；
5) 建立电动汽车与可再生能源融合的行业联盟。
5. 项目监督与评估
1) 项目监控指标；
2) 编制季度报告、年度报告；
3) 召开整个项目团队监控会议；
4) 召开项目指导委员会会议。
四、 政策和标准制定研究进展与成果
目前已开展的政策研究类项目12项，其中已完成3项，已开展的技术标准类研究工作13项。
五、 政策和标准制定研究进展与成果
1. 上海示范项目
目标：
通过在上海开展中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广项目，促进和扩大新能源汽车与可再生能源在中国的协调发展。
示范内容：
电动汽车商业模式示范、智能充电体系示范、光储充微电网示范、V2G微电网示范、能源管理中心示范。
示范完成情况
六、制度能力建设
对100名城市级政策制定者开展电动汽车和可再生能源融合推进政策和示范经验的培训，召开国家政府部门和地方城市参与的国际论坛，通过学术交流与合作促进GEF6项目的技术发展和政策推广。
七、关于GEF
全球环境基金成立于1991年10月，旨在解决地球上最紧迫的环境问题。全球环境基金与国际机构，民间社会组织和私营部门合作，联合了183个国家，以解决全球环境问题，同时支持国家可持续发展计划。自1992年以来，全球环境基金已为170个国家的4000多个项目提供了超过170亿美元的赠款，并筹集了880亿美元的额外融资。通过小额赠款计划，全球环境基金已投资4.5亿美元，并利用类似水平的共同融资支持了125个国家/地区的14,500多个项目。
供稿人：东南大学高山